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$上海机场(SH600009)$ 简单说是卫星厅投产让成本增加12亿左右,卫星厅规划的商业面积是2.9万平,其中免税9000平,以前的T1+T2免税是8000平。成本是上去了,而且到2028年前几乎不再增加,这2.9万平的收入几乎全部能转化成利润,但目前绝大部分等待招商中,如何判断见仁见智了。改成球场、剧本杀、大排档等我看也行[菜狗]

精彩讨论

0笨笨007-08 23:51

6月份有税在招商,大部分是卫星厅的,免税不清楚,太神秘,反正前阵中免电话会上说年内浦东给大家惊喜,等呗。

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笨大,有点乐观了。我统计过19年卫星厅有税招标情况,基本招满了,一年保底也就3亿多。现在这种经济,整个卫星厅有税一年有个2亿就不错了。

07-09 00:24

卫星厅现在的确不太行,而且设置不太合理。找个吃饭的,国际航班那边都难

07-08 23:46

笨大,招商有消息吗?半年了还没动静

07-08 23:59

请问笨大,您说的12亿折旧事半年还是一年😧?🙏

07-09 19:10

从进机场到卫星厅,腿都跑断了,没力气没时间逛了

07-09 06:12

T3造价380亿,这个折旧怎么搞

根据笨大的这个推算,如果没有这个卫星厅的折旧,那么上半年上鸡$上海机场(SH600009)$ 的利润十多亿,和客流恢复比例基本上能够匹配的。现在的问题就是,卫星厅下半年或者明年正常营业后,扣除折旧后能够增加多少利润,这个就不确定了。不过,随着人流的增加,利润慢慢增长是比较确定的。慢慢熬吧!

就浦东这个客流,哪怕租来胸口碎大石也是可以的

07-09 11:02

建议管理层有税2万平米中拿出1万平米给新能源车,选10家,每家给1000平米做展厅,再拿5000平米给大疆华为等代表我国新质力经济的公司,另外5000平米引入物美价廉的特色小吃为待机者服务。

07-09 16:43

关键看招商,现在管招商的都不好做压力很大,以前可是个很吃香的岗位。