$比亚迪(SZ002594)$ 4630万人口的南美国家阿根廷不断成为世界新闻，因为有了一个强力推行市场经济、并敢对全球左派口无遮拦痛斥的总统米莱。今天布隆伯格报道，米莱去年底当选总统之后，今天阿根廷的经济首次出现强劲增长，四月份较上月增长1.3%，远超专家预期。这已是很大数字，去年法国经济增长...
吴牛喘越
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他的全部讨论
$贵州轮胎(SZ000589)$ 这个贵州轮胎简直是太妖了。每天排量排单排在那儿几千手几千手一分钱。其他小市值的股票很难见到这种情况，除了像银行股那样的机构股。这是哪家人家闲的没事这样子排在那发神经病？这些单子难道不要人敲进去吗？难道不要扣押住资金或者股票吗？
$软控股份(SZ002073)$ 这个反应弧也太长了一点吧。一个星期以前的消息到现在才开始发酵？在东南亚建厂的事情摆到以前的股市反应，应该是两个涨停板，三个涨停板的。
回复@吴牛喘越: 顺便说一下，以科大讯飞这样的公司为代表的伪科技股。在a股市场上数量极其多。而这些股票是万万碰不得的//@吴牛喘越:回复@影子焱:要理性看待森麒麟的航空胎。首先中国没有什么大飞机需要它的航空胎，大飞机就那么一两家两三家。他们用的胎都需要严格的冗长的认证程序，目前森麒麟的...
要理性看待森麒麟的航空胎。首先中国没有什么大飞机需要它的航空胎，大飞机就那么一两家两三家。他们用的胎都需要严格的冗长的认证程序，目前森麒麟的实力还应该是没有达到这个水平。当然还有人在吹什么低空经济，那更是一个荒唐的概念。中国的天空无论是低空还是高空，都属于空军管的，连机场都非...
真是胡说八道。中国电动车补贴是欧盟造谣吗？是实打实的补贴好不好？你去查查比亚迪也好，特斯拉也好，凡是在中国本土上的新能源车企，哪一个工信部没有发补贴啊。补贴最多的是特斯拉好不好？这是国家政策，白纸黑字写着呢。而且每家新能源车企的报表上都写着呢。欧盟怎么调查？欧盟看报表啊，我们...
回复@盘间富贵: 在中国轮胎行业全球布局争夺市场占有率的这个过程中，前提就是全球多地扩产布局。轮胎不像家电，家电可以集中在中国生产，而轮胎只能是全球布局。//@盘间富贵:回复@吴牛喘越:各轮胎企业都在扩产 为来会不会过剩？
马斯克的薪酬等于现代水平的特斯拉涨10%。难道留住马斯克，他就只会贡献出10%吗？别说500亿了，就是5,000亿的话，留住马斯克也是值得的
$贵州轮胎(SZ000589)$ 事出反常必有妖。整个轮胎股下跌很反常，因为全市场中报增长的行业并不多。轮胎行业的增长是有确定性的，因为一季度至少打下了一个基础，不管后面有什么海运的问题，还是橡胶涨价的问题，这个一季度的基础摆在这里，二季度不会太差。现在a股的中小投资者当中炒科技股的人不少...
$软控股份(SZ002073)$ 软控去东南亚开工厂的决策是很正确的,这个算是到现场服务，这个决定很明智.
回复@hhhhhhh77: 看不出低空经济的体量。而且如果低空经济真的起来了，低空经济本身不知道稳定性如何，但是低空经济它同样需要轮胎//@hhhhhhh77:回复@吴牛喘越:低空经济
回复@自由思想独立精神: 家电行业的幸福时光已经过去，现在在全球市占率已经达到一个相对顶点。所以潜力有限。油气资源更是别扯，怎么比也跟中东没法比。这两个行业都是潜力有限，看看还有什么行业？欢迎反驳//@自由思想独立精神:回复@吴牛喘越:说得很好，不过轮胎也不是独苗。海尔为代表的全球化...
$XD赛轮轮(SH601058)$ 固特异轮胎以前是道琼斯指数股，后来被拿掉了。最近50年，从1975年开始算，它的市场占有率从15%降到了10%，但是销售额是从二十五亿美元增长到了210亿美元，现在仍然每年还在增长。但是随着中国汽车的出海，随着这些傻大黑粗的基础工业转换产地。中国轮胎应该有这样的趋势，从...
是啊，一直是“强弩之末”，这种现象已经近百年了。像spaceX,Starlink,openAi,这些公司还没有上市，已经是“末”了。
现在主要是特斯拉的后劲还没有表达出来。从汽车来说，cybertruck现在的订单越积越多，主要是产能问题。订单金额达到了惊人的2000多亿美元。卖10年都没问题。另外就是fsd落地了以后再看，以前马斯克就说过以后是0利润购车，靠fsd赚钱。真等到那一天，马斯克把价格杀下来，一大部分其他新能源车公司...
通常他们只是在被问到的时候说一声no就了了，不会多解释。而且这个事情已经被说过了
$贵州轮胎(SZ000589)$ 贵轮是市值一百亿以下的小盘股，它有一个与别的小盘股很大的不同。每天买卖双方的上下十几个价格都排的满满的。都在千手以上。但成交都没有那么多。一分钱可以啃半天。我没有想通，这究竟是什么道理。这买家和卖家哪里来那么多人，哪里排出这么多量来？我怀疑只有一两个操盘...