盘间富贵

都没错（1）

有人说炒股是炒分歧，有人说是炒共识。都没错！分歧是左侧，共识是右侧。
有人说炒股要埋伏，有人说炒股要追涨。都没错！埋伏有时间成本，需要耐心，同时需要辨别后期是否有上涨可能。耐心度要求：10分（权重60%）。辨别后期上涨难度：7分（权重100%）。本金亏损可能：3分（权重80%）。难度总...

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回复@威廉硕: 现在不是老年人，是年轻人更甚，尤其只经历过10年后简中移动互联网的。//@威廉硕:回复@盘间富贵:没有什么说不通，有些人没有恶意的他就是这么想的特别是一些老年人。他们不懂得是正职和哲学都是相通的就是他们这类人在对方阵营也是有的，所以他们是天然的盟友，有了他们才有对方得存...

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回复@威廉硕: 跟他们说不通的//@威廉硕:回复@随缘-星辰大海:你有没有想过你们这些民萃才是美国右翼及压制大陆的盟友，就是美得终极目的是让中民族主义越来越多从而攻击和毁灭大陆的中产阶级，从而达到不战而胜。

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文化决定，价值观决定，宿命，无解。很多行业出海已经不是跟国外竞争，而是跟国内自己人竞争。除了光伏，你再看看pdd的temu，那更是垃圾。

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就凭黄总这么武断的就断定不值得质疑。说明你基金也不咋地。判断一个事情完全拍脑袋。难怪这几年基金不行。

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回复@一二121: 别不自信，当年的211不见得比现在985含金量高。因为当年很多家庭尤其农村，没法正常供小孩读书。竞争者就少了不少。现在虽然名额多了，但竞争更大了。//@一二121:回复@威廉19:我普通985本硕，我说过我不是自信的人，也是你先提211我才回985的。我年纪比你小很多，含金量确可能没有你...

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哈哈 哥们儿 你太自信了。你这个论断下的恰好符合你说的。

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$麦格米特(SZ002851)$ 吹的人呢 出来走两步

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回复@咋都这么厉害呢: 小鹏这名做低端都不行。同样的技术配置，换个好听的名字多卖一半不好么。同理 比亚迪。但凡他品牌名称调性设计做好一点，就凭他这dmi，再贵十万一样卖爆。//@咋都这么厉害呢:回复@盘间富贵:这个名字在中国就好比比亚迪，高端不好做，如果能把中低端做好了一样没问题，就好比...

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当然。A股的公司，必然会有第二个英伟达。管你技术多nb，挖人模仿，然后搞价格战。

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回复@低位高位: 4座 后排前后空间还是不如L7。销量榜不骗人。//@低位高位:回复@盘间富贵:很多人都是按照价格选车的，以前就是30多选bba，现在可能是小40万选车，确实只有L8这种新能源，6座当4座开其实问题不大。

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回复@闻太师2022: 为什么不是长电 华天//@闻太师2022:回复@不罕有:图片评论 查看图片

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理想应该推轿车了

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回复@低位高位: 但l8是六座 没有二胎就是鸡肋。//@低位高位:回复@理想TOP2:L8在30到40价位，确实没有竞品。这部分消费者觉得30的m7太便宜，50的m9太贵，只能买L8。

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小鹏真是执迷不悟。完全就是因为名字毁了一个企业。

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段 PXX的早期投资者 助纣为虐。

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回复@三郎的逆袭: 国内企业都出海 最后也就没出海。反正最后都沦为中国企业之间的价格战。参照光伏。//@三郎的逆袭:回复@甘露寺的君君:本质是挣得汇率的钱，人民币汇率被低估，老外买中国产品，对他们来说超级便宜。制造业一定要出海，呆在国内是慢性死亡，无论你供货给华为还是比亚迪，都没戏，只...

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回复@ROEer: 劣币驱逐良币的环境。//@ROEer:回复@眼光放在未来:如果一个国家尊重原创，有很好的知识产权保护，那么创新者可以占据主导位置，行业集中度高，企业利润也就更高。
如果法律允许抄袭，那么创新者付出了巨大的成本后，两三年的功夫，市场上充斥着一样的产品，行业利润几乎为零。那么...

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回复@吴牛喘越: 为啥 因为运费贵么？//@吴牛喘越:回复@盘间富贵:在中国轮胎行业全球布局争夺市场占有率的这个过程中，前提就是全球多地扩产布局。轮胎不像家电，家电可以集中在中国生产，而轮胎只能是全球布局。

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各轮胎企业都在扩产 为来会不会过剩？

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罗博去哪了