在上海工作多年一直没有买车，驾照闲置多年，一个原因是上海停车不方便，一个原因是不愿意花近10万去买一块车牌铁皮子，虽然每个月打车的花费也不少，但是相对也少了一些麻烦，只是每当下雨下雪等天气恶劣之时打车不好打，这时候就会后悔，是不是还是买辆车才好。
2019年下半年开始感觉特斯拉突然开始火了，虽然之前周围有朋友已经开了好几年特斯拉，但是一直感觉还是离我们比较远，19年下半年周围的同事都在讨论，一个一直开奔驰的同事都说想放弃原来的车牌换一辆特斯拉来开，准备等特斯拉的续航能力到600km的时候下手。对比来看，自己也有点动心，特斯拉总共30万元不到的价格，如果除去10万元的车牌，相当于20万左右就可以买一辆比较高端的车，而且各方面配置也很不错，感觉确实有吸引力，加上之后孩子要出生，新买车会优先考虑特斯拉。
想起自己用的第一个苹果手机还是在2013年的时候，那时候苹果都已经出到第4代，之前虽然周围有人在用苹果手机，但是自己一直在用普通手机，用得也觉得挺好的，但是2013年换了苹果4之后，一直到现在还是在用苹果手机，有很多细节体验，都是只有用过之后才知道的。经过这次体验之后对自己接受创新的保守态度也有一点感知，自己并非是那种创新弄潮儿，对新东西会观望很长一段时间，所以隔了好几年才用上苹果手机。这次新能源车都传到我这的时候，直观感觉是新能源汽车的普及度已经到了一个程度了，感觉是像当年接触苹果手机一样。
所以最近关注了很多新能源汽车的新闻，包括相关的股票。但是对于一个普通人来讲，选择还是有点困难，不知道该买什么好，看赣锋锂业、天齐锂业、宁德时代、亿纬锂能都涨得这么好，而且也不知道国内什么企业会跑出来，也有点不敢下手。车还没买可以先把买车钱投资买点新能源汽车，看到平安新能车上市，关注到了这只基金，后续再详细研究一下，攒点买车钱。
$赣锋锂业(SZ002460)$ $宁德时代(SZ300750)$ $新能车(SH515700)$
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雪球里的电气工程师不多，一般的老百姓张口就是特斯拉续航里程600公里，现实中有300公里已经是不错不错的了。别把小时候玩电动车塞两节干电池就能跑的经验用到载人电动车上，那是和尿泥的水平。真实中电动车比你想象的复杂的多，特别是锂电池技术，锂电池是爱迪生发明的，100多年来，没有本质上的技术突破，未来相当长时间也看不到希望，特斯拉纯属来忽悠中国老百姓了。中国人傻钱多，国外电动车已经搞了几轮了，每次石油危机都搞一搞，过了危机一地鸡毛，中国才进入汽车时代所以还能糊弄。
再提醒一下，电动汽车最危险的地方是他的电压，我看到的资料是各厂家从300伏特到700多不等，你有没有想过自己在开车时候实际上是做在高压电里。如果发生漏电瞬即要你小命。你可能觉得厂家肯定有办法解决，不错厂家是尽量防护，但是汽车碰撞时不可控啊，那时只有听天由命了。所以啊，现在的电动车啊、锂电啊全是炒作
电视剧《正阳门下》，郭大爷买赝品瓷瓶是必然现象。那是实在顶不住的诱惑，防不胜防的套。卖主组团且配合鉴宝机构一起骗老人。A股炒特斯拉概念股，一般人也顶不住诱惑，同样有防不胜防的套，分析师、机构、基金经理、媒体主持人和上市公司，狂轰乱炸一块忽悠你，新人价值投资难呀。
电池目前是最大障碍，无论铁锂电池还是byd黑科技，都没有质变，在电池技术有飞跃之前都不看好电动车成为燃油车替代品。反过来说，锂电池产业链如果市盈率过高，可能撑不到市盈率被消化就被新技术替代了。
不要来忽悠我！！！彩电公司和自行车公司和摩托车公司的今天必定就是汽车公司的明天，再加上马爸爸有朝一日推出共享汽车，汽车公司将分分钟倒闭！盲从吹捧或跟风新能源汽车的意淫狂请把你项上的球浸在凉水里，好好想一想你或你身边有几个人会去买电动汽车，然后在决定是否要买特斯拉概念股吧！