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其实比起机场茅,我更想买的是美兰机场$美兰空港(00357)$ 00357;去年客流量仅恢复到19年的7成,还不依靠国际旅客,也能赚7个亿净利润。今年业绩是低谷期,未来几个月可能会有更好的价格,但现在的市值对应25年二期免税店放量后的利润只有5-6倍市盈率。不过最大的隐患,还是怕海南国资委出千低价把它塞回ST基础...[吐血]
引用:
2021-09-13 19:25
$上海机场(SH600009)$
在去年3月份的一次访谈中,张坤曾复盘过当初投资上海机场的逻辑,并将其视为自己最成功的投资案例之一。他对上海机场投资逻辑的独到解读,初读之下颇为惊艳:他认为,上海机场本质是一个微信一样的基础平台,能够零成本地锁定大量高价值的客流,从而通过流量来变现,是...

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机场,我几年前认真看过,决定机场基本面的,主要是大股东坑不坑小股东、以及管理层能干不能干(一点不成熟的观点,不一定对

2022-04-27 17:09

请教下美兰债务压力咋解决呢,还有就是塞回st基础的概率大吗?

2022-03-30 22:53

请问下,美兰机场的站前综合体与中免新建的免税城是否是同一个地方?

2022-03-29 17:31

最大的隐患是美兰三期650亿谁出。。。