中国船舶来到前高附近了，简单聊两句。
作为老船员，我希望船舶这次能顺利突破33.88。但是一心红心，几手准备。针对船舶后面的走势，我分别做了预案:
1.顺利突破前高，继续拿着不动；
2.当前位置横盘，继续拿着不动；
3.有效跌破5日线(当前32.71)，减1/3仓位(减仓不能多，因为卖飞的代价太大了。比起坐过山车，我更怕倒在主升浪前面)。
就算出现第三种情况，有效跌破5日线，我也不认为中国船舶会出现大的回撤。减掉的仓位，会在10日线、20日线分批接回。如果下跌只是虚晃一枪，马上又拉回，那就33.88上方把仓位接回来。这是最恶心的情况，意味着被主力作弄了，个人持股成本变高。