今天试驾了同事的特斯拉 Model3，更加坚定了我买蔚来 ES6了。主要原因：M3的做工真的太粗糙了，我有点接受不了...

发布于:2020-02-27 19:51

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今天试驾了同事的特斯拉Model3，更加坚定了我买蔚来ES6了。
主要原因：M3的做工真的太粗糙了，我有点接受不了。后排座椅坐着非常不舒服，后排及其廉价的感觉。还有一点就是我接受不了底盘的质感，有点太颠了，虽然我口口声声上亿喜欢运动车，但是这样的底盘感觉确实不是我喜欢的，没有任何舒适感和高级感。

M3的优点确实也很突出，比如加速，高级辅助驾驶最好等。。。

跟蔚来ES6比，我更加喜欢ES6。ES6更加综合：加速一点不差，偶尔运动一点问题没有。豪华感很强，内饰质感一流！车内空间大，一家人都会满意，而不只是前排。

价格：M3差不多30万（标准续航后驱）
ES6差不多40万（性能版四驱+一定选装）

蔚来加油！中国品牌加油！
$蔚来(NIO)$
今天试驾了同事的特斯拉 Mo

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铁将四海

2020-02-27 20:16

同意，model3无论做工，驾驶或者乘坐感受都不及es，绝对没有带任何有色眼镜的公正评价，至于电池技术多么先进，在我看来跟你对我讲$景嘉微(SZ300474)$ $士兰微(SH600460)$ 这种“微”字辈是技术一个效果，我只相信我能看到摸到的东西，或者就叫顽固不化对牛弹琴吧

虎跑水龙井茶2012

2020-02-27 20:03

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不如买m3，10万买蔚来股票，两年后很有可能再赚一辆蔚来

SpringY

2020-02-27 19:55

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这是相当于在拿哈佛H6 和 BMW 3系来对比？

Lucky_Ricky

2020-02-27 21:20

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许多没摸过 model3的会觉得开一辆特斯拉逼格高，可以装逼，想象力真好实际上买过 model3 或蔚来的车主都很清楚知道两辆车的优劣势。 model 3 那尺寸本身就不能用来跟 ES6比，一个是比宝马3系小的车，一个是比 X3更大的 SUV。说特斯拉软件好的也可以省省了，请亲自对比一下NIO PILOT 和 AP 再来发言，实际上在国内道路用起来差别不大。至于舒适度、空间这些硬件指标，ES6吊打 model3 这个应该是没异议的。抛开车辆本身，m3和 ES6最大的区别在于他们的自动驾驶功能的发展路线不同，问题是，难道买车只看自动驾驶功能这一项？？

坚持保守

2020-02-27 20:06

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好像看过这两辆车的人都倾向于买蔚来，最后选特斯拉基本是怕蔚来做不长，以后没人管

不知如何选昵称

2020-02-27 23:56

雪球已被水军贡献，呵呵，我买蔚来？我有毛病啊！

马巴涨

2020-02-27 23:18

妈呀，这特么睁着眼睛说瞎话的能力我真是佩服，佩服…销量说话，过几个月再看…国产要踏实做好，别整天瞎吹，说白了就是欺骗消费者

掏兜市场

2020-02-28 00:28