以下数据来自交通运输部每日（从2022-4-28）数据，摘录汇编而成，老眼昏花，不敢保证100%准确！
单日最高为
考虑到国庆期间，好多高速限行大货车，9月底应该是抢运，把9月10月拉平，可以得出2022年全国货车的月度峰值大约在8,9,10月，大约在710万。
再来看看最近几天的数据：
数据说明一切，货车流量超越去年已经没有悬念.
小汽车从最近观察合宁高速全椒段工作日已经超过去年8-9月最好值，今年异常的是周6周日远远高过工作日，更是远超去年……
今年去疫情（但愿），好多行业会复苏，但有的是争取扭亏，有的是求生存，弹性最大的当然是机场，航空，旅游，但看看估值，实在很难下手……
结合近日留意的汽车板块，好多汽车公司对今年的销售都信心满满，就算能完成年度目标的也未必能完成利润目标，甚至会赔钱赚吆喝，但不管盈亏卖出去的车都是要跑高速的，一想到这，我就把汽车删了
继续满仓$安徽皖通高速公路(00995)$ 躺平……
抄送：$深圳高速公路股份(00548)$ $江苏宁沪高速公路(00177)$
山东高速，皖通高速，福建高速，赣粤高速，四川成渝高速公路，深高速A，粤高速A，