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款型多、迭代快,也是有弊端的。没有一款车的经典,就迟早要迷失在技术的森林里。
引用:
2024-07-02 09:52
这里考虑$比亚迪(SZ002594)$ 六月出口量减少1~1.5万,等价于国内销售增加这个数。即便如此,和终端订单火爆对不上。
上市即交付,$比亚迪股份(01211)$ 六月初秦L万人大交车,这样数据对齐后就出问题了。即其它车型销量要降低。
有点魔幻,的确看不懂!
有人说产能跟不上,稍许牵强。<...

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07-02 10:52

没办法,二流产品与设计的组织,只能多生孩子好打架了。毕竟有基础规模效应和硬核科技做支撑。 达到苹果的精品策略,遥遥不可及。学习二流的小米产品策略,都有不少差距。 即便如此,基本功足够扎实,靠规模靠体重也能得规模第一,只是品牌与口碑达不到精品和超一流

07-02 11:50

金典是指像卡罗拉万年不变款吗?能说说款型多和迭代快的具体弊端吗?