从9月初重新买回船舶后，与朋友们交流中及日常复盘文章中都谈到，“下跌趋势没有扭转，所以还没有加仓”，这段时间的策略就是维持4月份建仓总额的2/3作为底仓，日常做做T；上周五收盘后的文章再次预警 有中长线破位下跌的可能，一旦确定是几个月计的调整周期，算是个股的小熊市吧；
月线：谨防月下跌趋势成型，当然月线没有收盘还不能确认，一旦确定有继续展开3-5个月调整的可能，不可不防；
周线：周线看也没什么好说的，下跌趋势明显，但目前的看点在日线，仅有的核心看点在日线眼下的一笔反弹点上，这个反弹的力度和资金入场程度是扭转上面大周期不利条件的关键，一旦反弹无力或者再次跌破低点，那基本长期跌势就会开始了。
日线：按个人掌握的主力控盘技术，当下日线是蕴含一笔向上的动作的，随时可以展开，反弹力度是关键，是背水一战能否成功的看点。一旦这个反弹的起涨点再被突破向下，那就…….洗洗睡吧。
正常从交易维度，价格包容一切，船舶的走势已经包含了很多因素，但聊以自慰的就是市场目前整体弱，成交量不足，船舶是被动与市场同步而已，但落实到交易上，就是看日线那笔反弹1-3天的强度吧！
全网作者：三好论股
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