财经极客 的讨论

学到了，不仔细研究的人看不到这么多事情，我实属是后知后觉。这些年持有除了赚一点股息，最大收获反倒是看楼主分析学到的视角和方法了。 目前的形势我是不太看好土地和航空的确定性的，不过因为缺乏合适标的，只是单纯把去年5块钱加的临时仓给平了，剩下的大头依旧持有，没有明确机会，一动不如一静。

高速和深航值150亿，改造补偿150亿，未来8年利润150亿，园区值150亿。8年毛估估600亿

财大是在哪里看的买卖席位呢

@jordanzhu1 我对您这个贴印象深刻[抱拳][赞成]

还低估。。

值得反复看的好贴，现在读来更觉财大投资思路的精妙之处。[很赞]

指股价还低估，现刚除净，市值才只有162亿元

非常赞同

[很赞][抱拳][赞成][赞成]

当时做空及悲观气氛太浓，即使9月底修改了方案，股价照样没起色，香港国庆假期短，外资在没港股通那几天照样锤出近年最低价。国庆假后，我4.6元多加仓的是港股通买的，也就是卖新兴铸管老股换买。所以印象较深。。