阿布先生Boss

用非小鹏品牌来走量是OK的，就是不知道能走多少。之前滴滴有和比亚迪合作了一款侧滑门的网约车，貌似投放量一直不算特别大。除非遇到换车期~

$赛力斯(SH601127)$ 都连续几周周销量破万，怎么还不雄起 [捂脸]

$赛力斯(SH601127)$ 很多地方M9平替了宝马X5，我死活想不明白为啥跌停 [哭泣] 不讲武德

动不动就3000点保卫战，大A真没意思

$美图公司(01357)$ 美图董事长吴欣鸿的定心丸来了，不仅增持了，还说明了自己从未出售过股份，这不信心就回来了嘛！要看之前李开复减持带来的股价大跌，和这一次陈家荣减持带来的股价大跌其实一模一样，虽然坐了一轮电梯，但是美图的基本面没有变坏，营收和净利润还在继续增长。
另外和朋友讨...

回复@三郎的逆袭: 搞一个非智驾版本，让价格下探，感觉有机会//@三郎的逆袭:回复@阿布先生Boss:蔚来的引爆点，在于出一款平价车。当民众发现蔚来竟然有能力在相同的价格，做出比比亚迪更惊艳的产品时，逻辑逆转，股价飙升。

回复@三郎的逆袭: 所以看价格，20多万还是有点贵的//@三郎的逆袭:回复@阿布先生Boss:蔚来的引爆点，在于出一款平价车。当民众发现蔚来竟然有能力在相同的价格，做出比比亚迪更惊艳的产品时，逻辑逆转，股价飙升。

$蔚来(NIO)$ 蔚来还是急需一辆平价车来给换电站持续输血，能源公司的故事才好继续说下去。现在就看新车表现了，就是感觉价格还是没到位。

回复@康波大侠: 极氪就是领克分出来的，你看极氪001的设计风格，和领克一模一样，不过后来出的车都改设计了。现在汽油车不好卖了，领克出电动车没问题啊，多品牌战略，用产业链优势，覆盖所有价格区间//@康波大侠:回复@别逼我发达:看着极氪卖得不错，领克也想出，三个臭皮匠也顶不上个诸葛亮。

回复@先舍再得: 因为这个是全新的技术，所以是一个起跑线，这么说能明白吧//@先舍再得:回复@阿布先生Boss:仅仅看技术实力，字节在AI视频这块确实是强于美图吧？谢谢

回复@先舍再得: 并没有。各家都是在同一个起跑线//@先舍再得:回复@阿布先生Boss:仅仅看技术实力，字节在AI视频这块确实是强于美图吧？谢谢

回复@先舍再得: 我先对比两家公司，先说共同点：
一、流量：用户基数都很大，在全球范围内内有着不小的流量池，这是大模型应用层最大的优势，卷应用的方向都是对的。
二、创新能力：美图和字节相比，船小，但是正是因为船小，所以调整很快。字节胜在不断扩充边界。
不同点：
一、...

回复@猫一杯一瓶: 可不吗？//@猫一杯一瓶:回复@阿布先生Bruc:端侧大模型这么牛，苹果要啥openai

回复@李遇: 某乎有很多这类人，昨天看一个某乎，踩国内航空业，说每年美国起降8亿多次，笑死了//@李遇:回复@肥_牛:我很好奇，为什么没有人骂你？

回复@大青楼: 哈哈哈哈哈，绝//@大青楼:回复@李遇:骂低智商的，不是显得自己智商也很低吗？

萧老爷是正儿八经在美图这只股票上挣到钱的 [很赞]

补一句灵魂拷问：为啥三星选择和美图合作，三星不傻吧？为什么oppo和vivo要在发布会上专门有一P讲和美图秀秀的适配，这两家也不傻吧？

$美图公司(01357)$ 朋友问我怎么看美图昨天的发布，于是我瞄了一眼讨论，大伙都讨论讨论端侧大模型，然后说美图没戏了。看来我只能分享一点看法了。
我们先说端侧大模型的概念，这个概念去去年就有了，然后突然成为了不看好美图的理由，所以去年拉涨美图的投资者瞎了么。如果按照这个逻辑，大...

$英伟达(NVDA)$ [捂脸] 看不懂，昨天为啥跌了，财报还不错不是？