$中远海控(SH601919)$ $中国船舶(SH600150)$ 海控市值马上要被船舶超过了，虽然海控今年的净利润会是船舶10年内都达不到的，当然会有很多船舶粉丝反驳不是一个行业怎么比，新的赛道学说又来了。拿上一波大周期为例，2007年～2008年的航运造船大周期里，中远海控（当时叫中国远洋）最高净利润200亿，最高市值5000亿，中国船舶最高净利润40亿，最高市值2000亿。当时这俩后期都经过了长期的合并充足，中远剥离了干散货纳入了巨量的集运资产，过去的中国远洋更像现在的招商轮船。船舶也合并重组体量增加了150%。