发布于: Android转发:0回复:0喜欢:0
狗屁逻辑,前几年国产车市占率最低的时候才百分之三十几,单车均价也低,基本都是a级车,哪个时候国产车怎么没有靠低价赢得市场,哪个时候这一套怎么不是无敌打法了?吧,现在到了新能源车时代了,人家辛苦搞研发,靠战略布局,赢得了消费者的认可,牛逼的背驰宝马的新能源车降价几十万,这么牛逼的牌子产品力强降毛线价啊,国产销量起来了就是压榨员工,压榨供应链了?员工是傻逼啊,合资车工资高不去合资工厂上班,排到比亚迪车间被主动压榨啊,供应商傻逼啊,合资的零部件价格高不供货,低价给比亚迪啊,脑子里面是不是草包,说出这些话?降价必然简配,那苹果特斯拉都降价了是不是也减配了,另外减配是不是就是违法?今年车企都降价是不是都减配违法了?
引用:
2024-06-09 13:04
比亚迪
奇瑞汽车
比亚迪目前主要市场靠国内低端车,玩全产业链、压榨员工、压榨供应商,靠三种方式形成低价抢占市场,形成规模后再降价再抢市场形成良性循环,这一套在国内是无敌的,因为国内的低端市场只看价格。
但在国外,如果比亚迪还玩这套,就会面临集体诉讼,离破产不远了。因...