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回复@大浪淘沙之细水长流: 老实说余大嘴(包括华为)有些急功近利和太强势了(什么5年内不造车,那5年后呢?),想做供应链又没有博世的胸怀(有取就要有舍)!!//@大浪淘沙之细水长流:回复@自在无边界:HI模式发展不起来。还是源于老牌车厂不愿意和华为合作。华为的名声太响亮了,牌子太硬了。家喻户晓。但是很多人不知道博世吧!看看上汽老总的发言就明白了,觉得和华为合作是失去灵魂。宁愿把灵魂交给外企。华为也是不得已才走智选车路线。选一个亏损企业合作。然后帮这个车企做大做强。打造样板。这样才能让老牌车企正眼相看吧!
引用:
2024-05-05 23:43
模糊的正确,我提过好几次。但是直到最近,我才真正认真审视这个理念。我从去年6月开始重仓单吊$赛力斯(SH601127)$ 并且中长期看好,坐了好几次过山车都没想过下车,但这个世界每天都有新闻发生,保不齐哪天就有黑天鹅事件发生,我该如何面对这种不确定性呢?通过对最近“M7高速追尾”和“余总职务...

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