宁静致远20132013

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回复@简投资: 经典版回归王朝网 5.0 产能过剩时 低价搏杀利群//@简投资:回复@东逝水j90:可惜了，宋DMI PLUS让海洋网给改废了，能不能回归王朝，恢复原貌，升级DMI5.0，紧凑型SUV还是天下无敌

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回复@股龄十年: 比亚迪背刺很正常 都习惯了//@股龄十年:回复@定江烟:但是不停的降价会带来一个恶果，那就是你买了比亚迪马上就会一种受骗的感觉，因为新车出来配置更高性能更好也是这个价，或者自己半年前买的比亚迪又降价了!这是不是就是所谓的背刺？

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油99%估计假车主

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2021年全国的平均离婚率已经接近4‰。

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回复@强哥121: 眼里都是钉子 没好的方面吗//@强哥121:回复@Jambhala:息差下降、坏账上升，有钱货不出去，梁静茹给你敢勇敢算未来分红增长？

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回复@零下七度7: b//@零下七度7:来啦来啦，7.10。调查各位股东分红去向：a大额消费。b还贷。c复投招行。d，投其他标的。

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CC最后可能会被华为收了

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CC没有未来

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回复@爱成不成: 河北IP CC给你65升油 你能跑多远//@爱成不成:回复@金辉8:比亚迪做了个65升的大油箱。佩服，佩服啊。这就是国家补贴了好多钱支持的优秀“新能源”车企。以后会不会出一百升的大油箱呢？我想这种黑科技会有的。

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中国车企的销量还不能进前五（比亚迪排名第8） ? 此消彼长 要第三了

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东风集团股份 减持吧 没有未来

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机构私募都看好新能源未来的发展 只是卷的厉害 等下注 等比亚迪DM5.0 刀片二代等牌出销量上来了 明牌了 他们会来抢的

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回复@起爆3: 新能源车在崛起//@起爆3:回复@宁静致远20132013:中国优势产业没有全球市场，被美元压制，估值搞不起来

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回复@大头不喜欢洗澡: 批发价2几//@大头不喜欢洗澡:回复@肥_牛:按理来说，猪肉消费占比超过70，牛肉降价真的有用吗

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回复@春来江水绿于蓝: 中国资金 不投中国优势企业 跑美接泡沫 早点回来 小心被收割//@春来江水绿于蓝:回复@但斌:英伟达最近跌的比较多，但基本面还是很好，是买入好时机。我按最新的24-26年相对确定的营收数据（1000-2000-4000亿）就是3年翻两翻，后十年平均增长率20%，EPS按最新的5.98，取...

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回复@goldenfox: 比亚迪又不去美国 而且还有特斯拉//@goldenfox:回复@Andy创势道:等巴菲特减完，就被美国制裁了。

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回复@志投一股: 比亚迪都不珍惜//@志投一股:回复@但斌:[已修改]重点不是市场，是企业垃圾，是产业不行，估值太高，多搞几个苹果、微软这样净利润40%赚钱就像印钞机的企业来A股，不信没人炒。

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双开设计 钓鱼佬专用

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回复@中袋老王子: 试试普宁豆酱//@中袋老王子:[该内容已被作者删除]

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回复@andyding: 人家汽车协会论坛 收钱办活动 为金主站台 正常//@andyding:回复@andyding:@雪球 越来越堕落了，批判“假博士”这种令人不耻的行为也归类于引战而删帖，你们有没有基本的价值观？@不明真相的群众 $比亚迪(SZ002594)$