固态没去的原因是不太对劲，上周（五）末主线是有色，周一挂。周一的主线是万亿赛道的无人驾驶。周二连听都听不到了。周二主线是固态，周三主线是低空经济，周四都是-10%开盘。然而，固态第一波炒作的时候，普路通是跌停的。第二波抄的时候，东方锆业竟然尾盘漏单差1分钟没人要货。
总结所有，都是高位没人打，低位换的快。一直在横向拓展，却不纵向打高度，导致我这波都没参与（ps我也一直亏钱，虽然没参与，虽说亏得相对少一点点，确是实打实在亏损）。

傻逼广汽，26年才装车量产，把固态带沟里面了

对于固态电池，再稍微捋一下
1、中期趋势向好——自2024年以来，固态电池的产业消息和研报就很多，并非这两天所谓小作文和发布会临时兴起
2、短期波动加大——股价炒上去之后，短期固态电池渗透率和业绩兑现无法确定，有资金高位卖出止盈
总结：逢低布局等待二波
逻辑：技术进步+成本下降+商业化竞争+解决消费者痛点+潜在需求多样化===看好固态电池

下周修复，翔丰华和当升都是有东西的，不是概念

时间上也不讨巧，接近月底又是财报季影响。

固态没去的原因是不太对劲，上周（五）末主线是有色，周一挂。周一的主线是万亿赛道的无人驾驶。周二连听都听不到了。周二主线是固态，周三主线是低空经济，周四都是-10%开盘。然而，固态第一波炒作的时候，普路通是跌停的。第二波抄的时候，东方锆业竟然尾盘漏单差1分钟没人要货。
总结所有，都是高位没人打，低位换的快。一直在横向拓展，却不纵向打高度，导致我这波都没参与（ps我也一直亏钱，虽然没参与，虽说亏得相对少一点点，确是实打实在亏损）。

傻逼广汽，26年才装车量产，把固态带沟里面了

不要格局
格局就成股东

确实是，半固态的终局只被少数买入的人相信，决定价格高度的却是只认筹码博弈的量化。这样预期差更大了，要更有耐心，终局的高度也会更高。

时间上也不讨巧，接近月底又是财报季影响。

纳科还有吗

下周修复，翔丰华和当升都是有东西的，不是概念

对于固态电池，再稍微捋一下
1、中期趋势向好——自2024年以来，固态电池的产业消息和研报就很多，并非这两天所谓小作文和发布会临时兴起
2、短期波动加大——股价炒上去之后，短期固态电池渗透率和业绩兑现无法确定，有资金高位卖出止盈
总结：逢低布局等待二波
逻辑：技术进步+成本下降+商业化竞争+解决消费者痛点+潜在需求多样化===看好固态电池

未来中国股市面临的最大的风险是中美全面脱钩风险，特朗普说他上台的话就会全面对中国企业生产的产品包括在他国生产的产品加征60%的关税，这等于中美脱钩。如果是拜登连任，则拜登也在主导美欧与中国分步脱钩，也就是一个个领域来脱钩，俗称去中国化。所以，无论谁当选，都是一个结果，中美脱钩，这是早晚的一步。一带一路是对冲这种脱钩，但是对冲程度有限，中国企业未来的苦日子是免不了，所以估值是需要进一步压缩的。也就是说，很多昔日属于成长股范畴的企业都要沦落为分红型的低估值蓝筹股，在贴切点说就是市盈率要向十倍看齐。放眼望去，很多百亿市值以上的股恐怕要再度腰斩

都是情绪别太上头，啥产业趋势0-1，有谁去研究过真能兑现多少业绩，固态这波要调整下再看看有没有新催化了。