雷军最大的优点就是不盲目堆配置，而是把价格做到位，合适的价格比盲目地堆配置更能在内卷的车圈活下去。
有人说su7没电吸门等等，who care？只要价格到位了，续航到位了，激光雷达可以不要、算力芯片也可以差，这些细枝末节的都无关紧要。
控制成本，降低价格，这个是内卷车圈里活下去的第一要务。
来说蔚来，不倒闭没天理了，500多的续航，卖29.8万，加25度电池加5.8万，梁静茹给的勇气吗？一个入门级车，激光雷达，4颗orin，人傻钱多吗？李斌还说蔚来车主不需要高续航，90%车主都选75度电池版本。那是因为蔚来车主不傻，没人会为了25度电花5.8万，想要高续航的根本不会考虑蔚来（高续航是刚需！！！）。学学雷军怎么给电池定价的。
小米的务实态度，将在新能源车市场占有一席之地，如果能做好品控，软件别瞎搞，有望干掉蔚来和小鹏和其它新势力，和理想笑到最后。
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