还有人说什么标准版和pro只有400V的,说实话,又不是四五十万的车,谁关心400V和800V,充15分钟和25分钟有啥区别?
雷军最大的优点就是不盲目堆配置,而是把价格做到位,合适的价格比盲目地堆配置更能在内卷的车圈活下去。
有人说su7没电吸门等等,who care?只要价格到位了,续航到位了,激光雷达可以不要、算力芯片也可以差,这些细枝末节的都无关紧要。
控制成本,降低价格,这个是内卷车圈里活下去的第一要务。
来说蔚来,不倒闭没天理了,500多的续航,卖29.8万,加25度电池加5.8万,梁静茹给的勇气吗?一个入门级车,激光雷达,4颗orin,人傻钱多吗?李斌还说蔚来车主不需要高续航,90%车主都选75度电池版本。那是因为蔚来车主不傻,没人会为了25度电花5.8万,想要高续航的根本不会考虑蔚来(高续航是刚需!!!)。学学雷军怎么给电池定价的。
小米的务实态度,将在新能源车市场占有一席之地,如果能做好品控,软件别瞎搞,有望干掉蔚来和小鹏和其它新势力,和理想笑到最后。
$小米集团-W(01810)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来-SW(09866)$
适合年轻人买