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$中航高科(SH600862)$ 看着像是增长,但是看下存货后。。实际上

2023年一季度存货1,237,248,865.58

2023年四季度存货1,201,462,387.33

2024年一季度存货1,115,540,943.29

同比1.22亿,环比减少8600万。折下来存货额外提供了1.2亿左右营收。扣掉这部分真实营收只有11.97亿,而去年同期存货没怎么变化情况下12.52亿。

产能瓶颈好久了,赶紧把新产线开出来。要不是消耗了库存,一季报营收是下降的[吃瓜]

单季度存货水平已经降到近4年以来倒数第二低水平了。已经没多少存货可以消耗了。

产能瓶颈再不打开,二三季度营收真就要下降了。[捂脸]

全部讨论

有没一个可能,消化的存货,是属于过去的技术生产的

04-25 22:41

你对存货是不是有什么误解?存货不是指成品,包含了成品,半成品,原材料,只要高科愿意,多采购点碳纤维原材料进来,存货立马就上去了,跟产能和营收哪有什么逻辑关系。只能说明一季度高科销售的多点,采购的少点,所以库存降了点。

04-26 09:14

逻辑不通,存货消耗是好事呀

05-15 05:46

不能只看财报,还是要看经营分析更能知道趋势

04-26 07:25

产能是一方面,降价也有一定的影响!

04-25 23:16

看着不着调的财报遐想瞎激动?
别忘了航天动力连续五年财报造假事件………

04-25 21:57

存货对于这种计划型的国企,保持一个范围,不会过高,也不会过低。不管存货多少,总之销售出去了,营业额有增加,说明订单还是有的,不是某些大V一天到晚担心订单