邹昱昌

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你把中航高科放哪里？

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回复@是壮壮啊zzz: 主要就是这个多了500万//@是壮壮啊zzz:回复@等风来68:看了一下 确实如此 外加研发成本也多了不少

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回复@思维火花: 其实要看，有钱有定价权的人，怎么想//@思维火花:[该内容已被作者删除]

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看上去亏损，实际是因为计提，然后管理费，和研发费用大幅度增加，考虑这些因素，并没有太大影响，同时科技公司，并不看绝对业绩，还需要考虑未来成长性，好比科大讯飞这种，扣非也才1亿，但是不妨碍股价涨

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三季度就已经不达标了，不然不会跌

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回复@收米乐: 要看军方什么时候//@收米乐:回复@2021追涨杀跌我最行:CC的存货比臻雷多，不知存货啥时回款？

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回复@星云痕: 他是卖设备的，如果碳纤维要生产，都需要找他买设备//@星云痕:回复@邹昱昌:老哥，请问一下精工科技的碳纤维有了解吗？

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这两家，有一个共同点，研发费用，都是暴增

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回复@等风来68: 应该，哈哈，其实反而，研发费用增加，是一个看点//@等风来68:回复@邹昱昌:多了几千万库存，这样看来没啥问题啊，今年的订单量应该挺好，1季度应该挺不错

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这个业绩好吗

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回复@浩然uf2: 今晚公布业绩//@浩然uf2:回复@等风来68:兄弟，陈昌科技这个是什么事件驱动啊？

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回复@隔壁张三和尚: 你再回复我，我就拉黑你，自己多学学，别丢人//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:中航高科自己生产碳纤维？

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回复@隔壁张三和尚: 中简科技，生产的碳纤维是原材料，而不是直接变成成品，他需要卖给中航高科，生产成成品，再卖给飞行汽车，然后，飞行汽车对碳纤维的材质需求，并不需要中简这个级别，吉林，光威，中复神鹰，提供的原材料加工出来的产品，就已经能达到飞行汽车的需求。你自己不要因为持有，就...

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回复@隔壁张三和尚: 同时，你自己去看，中航高科，已经说了，他直接供应飞行汽车//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:看到你说中航高科，我就知道你不懂这一行了

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回复@隔壁张三和尚: 高科就是中间下游，笑死，碳纤维行业，我看了55篇报告，跟踪3年时间，炒归炒，别把自己框进去//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:看到你说中航高科，我就知道你不懂这一行了

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回复@隔壁张三和尚: 你把企业经营，想成了过家家，同时他家的产品，没有自主决定销售对象的权利，卖给谁都需要和军方打报告//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:你这逻辑不对了！首先，如果产能排表满足不了军方需求，那不炒什么飞行汽车他也不值这个价。其次，现在有商用的飞行汽车吗？没有！如果...

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回复@隔壁张三和尚: 再说了，扩产这个，要是能够轻轻松松扩产成功，他家产品也就不值钱了//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:你这逻辑不对了！首先，如果产能排表满足不了军方需求，那不炒什么飞行汽车他也不值这个价。其次，现在有商用的飞行汽车吗？没有！如果飞行汽车需要中简的产品，他不会扩...

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回复@隔壁张三和尚: 。。你怕是把光威，中航高科，中复神鹰，这几个大佬当空气了吧，这几个完全够飞行汽车了//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:你这逻辑不对了！首先，如果产能排表满足不了军方需求，那不炒什么飞行汽车他也不值这个价。其次，现在有商用的飞行汽车吗？没有！如果飞行汽车需要中...

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回复@隔壁张三和尚: 所以，你知道他家产能排表？未来3年都满足不了军方需求//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:你明白这个就行了

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回复@隔壁张三和尚: 中间家的产品价格要是下来，那别的碳纤维就全都是白菜价，一文不值//@隔壁张三和尚:回复@邹昱昌:你知道光伏发电最开始成本多少钱一度不？