特斯拉fsd要6万多,几乎没人会去开通的毫无竞争力。
大大出乎我的预料
本来赛力斯有很多的利好
按照节奏一个一个的来
谁能想到忽然蹦出这么个惊天利好
正所谓:
时来天地皆同力
运去英雄不自由//@轮回666:回复@轮回666:好事啊 鲶鱼来的好快 当顾客开始对比选择一辆智驾车时 发现华为系就是喜马拉雅山脉 而问界就是珠穆朗玛峰 无法绕过去 查看图片
让我们来细品一篇文章
在国内一方面赛力斯频频登陆央视
另一方面国家采取非常规手段直接邀请了马斯克来华
那么是谁给了国家层面这个底气呢?
当然是华为在智能驾驶领域所作出的巨大成绩
目前处于中美相争的关键时刻
美帝在AI遥遥领先
我们在制造业遥遥领先
谁能拿...
一哥,前段时间对万亿市值我还有所疑虑,
但现在FSD的到来,会加速对sls的重新估值
万亿市值不是梦,万亿市值时,正好就是一个轮回,666
致敬中国智驾
致敬华为
致敬sls
致敬一哥
5月份能到150左右
当年先生执意退出文坛前去炒股,在下就是极力反对的
惊不惊喜,意不意外,一切都是那么自然而然的就发生了!国家层面支持的事情,都是一个利好接一个利好!过了今晚,100以下就买不到赛宝了!
如果对华子没信心,顶层放特斯拉来就是…也不可能放进来,既然让特斯拉进来了就表明了,市场是开放的,至于能不能竞争得过是看特斯拉的核心能力了,华为和特斯拉智能驾驶对线,其他“轻”智能或者弱智能不进步就难过了…
抖音看到,这次车祸还有短信通知,真是活见久了。够狠的。
哈,难道这不是利空赛狗??你们咋解读的
提前主升浪
FSD入国内后一比对,国人发现遥遥领先就是遥遥领先,那会怎么样?不敢想