国内和香港定位还是不同,无论科创板还是北交、新三板中的公司整体成色还是比香港、美国差了不止一个档次。尤其对于有国际化需求的公司,必须要有狼坑里呆一呆的经历。我觉得海外上市还是一个公司对外价值的一个证明。海外定价和评价都更苛刻一些。如果不是香港上市,哪有一块钱的金斯瑞是不是。严苛的市场幸存下来的必定是体格更强劲的选手。我还是挺喜欢在香港市场寻找标的的。
A股就像西城的包子十块钱,港股是东城的牛排也是10块钱一份,但是需要有车,需要交过路费。我意思是现存政策真指望不上港股通。
国内和香港定位还是不同,无论科创板还是北交、新三板中的公司整体成色还是比香港、美国差了不止一个档次。尤其对于有国际化需求的公司,必须要有狼坑里呆一呆的经历。我觉得海外上市还是一个公司对外价值的一个证明。海外定价和评价都更苛刻一些。如果不是香港上市,哪有一块钱的金斯瑞是不是。严苛的市场幸存下来的必定是体格更强劲的选手。我还是挺喜欢在香港市场寻找标的的。
盒马的价格都市场价的3-4倍,是批发市场的将近10倍以上。缺斤少两那不还是因为菜农没赚到足够的钱吗,农民菜贩忙活一天起早贪黑,仍然过着赤贫的生活合理吗?还不如干直播呐是吧,完全扭曲了。干一份活得给人一份活得钱。在德国周末给人做家政的都是开着豪车来干活的,这就是相对的公平。吃苦不怕,怕的是吃苦还挣的太少。
港股的良好流动性未来就是港股通投资者提供的,这个将在未来不断被验证。港股未来仍然是高技术企业登陆成长的最佳市场。目前的科创板我观察了这两年我觉得还有很多的限制和障碍。同时港股也是真价值投资者的最佳投资地。我已经说了比较一下A股和港股的资产就明白了。港股通未来会很有发言权,最终一定会取代外资,成为整个香港市场最重要的一极。外资可以发挥做空资金啄木鸟的本质,去挖掘企业问题,然后中资发现价值。