马斯基集装箱船连续两次被胡赛武装攻击，虽然均未遂，但马斯基决定暂停经过红海的所有集装箱船运输，何时恢复将另行通知。
11月27日我发的帖子《简要说一下近期两件比较大的事件对海控的影响》，已经明确写明：
“1. 也门胡塞武装再折腾，欧美资本的船舶往返欧洲和印太地区班轮很可能不敢通过红海过苏伊士运河，而选择绕道好望角。
这将极大消耗市场运力，并给这些公司增加巨大的船期和燃油成本，欧线运费大幅上涨可能性很大。海控航线基本不受影响，因为运力不用绕道，船期有保障，货主将更倾向将该航线的货载交由海控承运，海控就等着多收钱。”
也门胡赛武装不是一个月两个月可以消灭的，海控运费大幅提高成本大幅降低以及货运量的大幅增加已经是可以确认的预期。
行情才刚刚开始。
分红赶紧复投，别再做T了。
前面帖子已经介绍过，我满仓而且在H股跌破7元的时候融资护盘了。
$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$
