正是该买入的时候
正是该买入的时候
回复@小能能能能能: 看看撑得住吗,到时看//@小能能能能能:回复@NirlicaRose:刚刚马士基跟达飞七月的运费又涨了
回复@阿尔法ka9: 别追高//@阿尔法ka9:回复@NirlicaRose:然后呢?明天下跌?
业内人士偷偷告诉你,运费可能到顶了
我去逗逗上周跟我抬杠的小伙子去
早晨负八跑了
外行看来不少,
回复@向前23: 我干这行,所以21年四月上车,港股成本5.3,a股成本10块。 祝你坚持信仰,一路走远//@向前23:回复@NirlicaRose:当年? 你21年就知道它的利润底部在250亿?但市场不认啊,显然现在市场在改变对它的认识。
回复@向前23: 当年我也是这么想的,我还没下车,不过快了//@向前23:回复@NirlicaRose:不说没用的,我们看利润水平和股息率。 250亿是不是它的利润底部,去年可是全行业亏损的,你回答我这个问题? 至于10年后它可能乱投资亏损,已经和我们无关了,不是吗?
21年的老水手奉劝一句,远离计算器
我赌欧基不会破万
说的对,这月铁路已经涨到一万多了
$中国船舶(SH600150)$哎,成功把我甩下了车,不追了
连调整都懒得调,没得意思
我已经清仓了,看还给不给上车的机会吧
先清仓,把握好盈利
回复@昼夜不停歇的捕猎者: 谢谢,我看要破55日线,破了就走//@昼夜不停歇的捕猎者:回复@NirlicaRose:日线快到布林轨下沿了,周线在布林轨上方空间横盘,月线还在延布林轨上线走。 短线如果不快速突破下沿可以先撤出来等企稳,中长线个人感觉还是观望。
卖的还剩最后2600,成本-2,跑不跑?
历史会重演吗?拭目以待
改调整了