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回复@施恩不由己: 大佬,真心请教。现在部分人认为中国船舶高位了,有回调的需求,请问大佬您今天怎么反其道而行之,反而选择开仓,不怕获利盘让您接盘吗?//@施恩不由己:回复@空头永不翻身:不可能,绝对不可能
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回复@风吹叶: 也是//@风吹叶:回复@先来个回本:不会,逻辑不一样,船舶是周期股
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回复@無信仰: 可惜我不是你朋友//@無信仰:回复@钱大多呀:我也是...有个朋友我跟他说了两年了...也是不买...
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回复@李寧虎: 没缘分早点遇到您//@李寧虎:回复@钱大多呀:我呼吁雪球用户买船舶,已经忽悠两年了,一再强调30以下随便买,40以下尽可能多买,如果想买这两年时间应该足够了,要是之前没买,现在才想买,本质上这个思维就是错的,失了先手后期也很难拿的住,波动也会越来越大
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回复@股海小小淘金客: 明白//@股海小小淘金客:回复@先来个回本:如果个人预期不高,现价买入也可以,拿到50出来,一股赚几块钱也不是不行,有钱赚就可以,赚大钱赚小钱,本质都是赚钱。
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回复@风吹叶: 中国船舶,会不会发展成为长电那样,机构散户抱团?//@风吹叶:回复@春风不过驴耳:大环境不行
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回复@李寧虎: 李总,幽默//@李寧虎:回复@先来个回本:不是,主要是我没钱买了
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回复@李寧虎: 那是因为您已经获得低筹码?//@李寧虎:回复@小房2018:我是不会再40以上买中国船舶的
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回复@小韭菜养殖基地: 大佬们很值得学习的一点就是随机应变,积极适应市场,现在北炒买超跌反弹股//@小韭菜养殖基地:回复@先来个回本:对,上周才开始不打板的,玩不过量化。
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回复@小韭菜养殖基地: 北京炒家现在也不打板了//@小韭菜养殖基地:回复@卖刀客:所以你之前是个北京炒家一个模式?
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回复@dodoro: 船舶板块默默发财就好了//@dodoro:回复@先来个回本:上一轮 亲自下场的 还有摩根士丹利等 所以 从目前来看 这些巨头 还没公开唱多 4月份的美国301 目前判断也只是他们想来捞筹码的
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回复@dodoro: 那中国船舶到5000市值就来了//@dodoro:回复@旁观者大师:别说雪球了 我问了公募的同学 他们都不怎么关注 核心原因是 公募最近几年 讲究做大规模 船舶板块所有股加起来 5000亿都达不到 公募根本看不上 白酒新能源光伏 这几个任何一个拿出来 板块市值都是吓人的 反正都是做市值 谁特么在...
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回复@不抄底的白小纯: 大佬,不容易,你们能拿的住请问大佬,船舶股,你是只持有船舶,还是重工,动力,防务都有配置?//@不抄底的白小纯:回复@先来个回本:如果按照宁德时代当时顶峰期的估值,确实是可以的,所以后期就纯看情绪面了。前面属于基本面能拿到的利润。但是上涨不是...