$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$ $中国重工(SH601989)$
本轮船周期（以2020年3月15日为基期）以来，全球主要船企累计涨幅如下：
船企 涨幅
名村造船 880% 三井造船 334% 扬子江 294% 韩国世腾 235% 三星重工 188% 韩华海洋 149% 中船防务 106% 中国船舶 100% 韩国造船海洋 67% 芬坎蒂尼 25% 中国动力 25% 中国重工 14%
两周2024/4/23-2024/5/3涨幅：
韩国造船海洋 7.5% 三井造船 5.1% 扬子江 -1.7% 名村造船 -2.3% 三星重工 -2.5% 中国重工 -4.0% 中船防务 -4.5% 韩华海洋 -5.2% 韩国世腾 -5.4% 中国动力 -6.5% 中国船舶 -6.6% 芬坎蒂尼 -13.0%
最近二周不光是中国船企，全球的船企基本上都在调整，这可能跟最近全球的大宗商品价格调整有关。
本周新增了指标一：距离07年高点涨幅。从该指标来看，主要船企的表现差不多，三星重工跌了77%，三井造船跌了77%，韩国造船海洋跌了74%，中国船舶跌了73%，中船防务跌了65%；韩华海洋和韩国世腾跌了90%多；扬子江表现优异只跌了40%；中国动力基本面已经发生变化，不适合再同07年比较；中国重工和芬坎蒂尼07年还没上市。
本周新增了指标二：市值(以人民币计价）。所有的市值都通过汇率转换成了人民币计价。中国船舶的市值以1632亿遥遥领先。
涨幅走势：
指标统计：
