新能源车底部上涨，接下来加仓还是减仓？给读者朋友提个醒。
一、加减仓指标
（1）短期趋势：进入上行趋势（10点47分），数值为52%（大于50%）。
（2）性价比：非常高。
（3）重要消息解读：“政策支持新能源车下乡。”、“乘联会：初步统计4月新能源车市场零售52.9万辆 同比增长87%。”、“今年一季度，有外贸“新三样”之称的电动载人汽车、锂电池和太阳能(000591)电池表现持续火爆，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，拉高了出口整体增速2个百分点。”多个利好消息的出现，有效助推了新能源车板块早盘走势，但是光凭消息面的利好，还不能扭转沉寂已久的新能源车。
（4）主力资金流向：新能源车净流入3.16亿元（11点04分数据），资金流入越大越好。
（5）技术指标：新能源车指数出现多个触底信号，低位十字星、KDJ金叉等，短期触底概率较大。
（6）风险指标提醒：高位套牢盘太多。
二、个人策略偏好
虽然消息面的利好此起彼伏，但是新能源车指数依然是冲高回落，在低迷太久之后，虽然出现了一些有利的信号，但是显然还不能马上转向成功的。此时，在倾向做多之余，依然要注意分批入场。
今日基金操作：阳光个人操作以下午14点30分前的操作文章为准（操作次数不在于多寡，而在于有效）。
三、个人持仓
新能源车基金老马失蹄，被套了很长时间，但是长期看好，坚持就是胜利。相关持仓基金： 平安中证新能源汽车ETF发起联接C
其他基金持仓
（1）纳斯达克100基金底部完成布局，多次过山车后，分批止盈，目前依然看好重仓持有。相关持仓基金： 广发纳斯达克100ETF联接(QDII)C 、 华安纳斯达克100ETF联接(QDII)C
（2）白酒基金长期做多，多次低位买入、高位止盈，偶尔抄在半山腰，但并未割肉，都是止盈而归。相关持仓基金： 招商中证白酒指数C
（3）半导体基金目前是先建底仓，已经出现部分反弹信号，机会正在放大。相关持仓基金： 国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接C
一年盈利者如过江之鲫，
十年翻倍者却寥若星辰。
阳光与诸君相约十年期！
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风险提示：内容仅为个人观点，不作为投资依据。过往数据不代表未来表现，基金有风险，投资需谨慎。
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