唯一价值 的讨论

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$特斯拉(TSLA)$ 提炼了一下主要观点。

1,不要担心产能,要担心的是需求
2,汽车的未来是电动化/智能化,电动化未来的差异不会很大
3,智能化会有差异性,智能化最核心就是无人驾驶
4,不要从技术原理上去观察推断无人驾驶,从量产车用户体验上观察

热门回复

未来太美好,害怕等不到。没有远见地问一句,假设特斯拉为我私人拥有,腾讯你私人拥有,当前特斯拉市值比腾讯多的0.7倍就算搭头了,你愿意拿你私人全资拥有的腾讯,换1个特斯拉么?[牛]

2021-11-15 13:54

优秀课代表。加一点总结,特斯拉的估值,要从用户需求和自动驾驶的实现可能以及进度去考虑,如果不考虑后者,就是个千亿都离谱的车企,不需要拿算盘去计算产能。

[一坨屎]

2021-11-15 20:56

按照这个逻辑,比亚迪和宁德时代根本就不能有1,000亿美金以上的市值?

2022-01-06 08:12

这个自然是, 所以能看明白特斯拉, 但看不懂比亚迪, 比亚迪除了销量不错,  在自动驾驶和智能化方面甚至都不如电车三傻。

油车基本都是一锤子买卖,电车可以卖软件持续赚钱,就跟苹果站上3T,离不开软件收入

智能化的进程,从定速巡航到现在一些比较智能的辅助驾驶功能,目前来看依然是辅助功能,无法成为主导功能。无人驾驶目前还不敢想,如果真的实现无人驾驶,那是不是没有驾照也能买车上路了?

这么看,英伟达更好

2021-11-15 20:23

的确如此, 所以一直看不懂比亚迪的高估值, 如果只是将燃油换成电池, 电车车企和燃油车企的估值应该是同一水平。

梁总自己对fsd怎么看,离“脱手脱眼”还要多久?