$中远海控(SH601919)$ 本月跌幅近25%，终结了去年6月至今，连续13个月连续大涨行情。
经过本月的调整，你对中远海控后市看多还是看空？
中远海控的长期逻辑有变化吗？
@润哥 @红领巾传奇 @Bigpendan @货代赚了钱来炒股 @乘风破浪的小师父 @加斯菲欧德 @最航运 @终度 @寻找周期底部 @欲说还休99 @脆皮花生qmq @zzzz123321 @王勇51 @阿狸复盘 @轮船小水手 @明尧
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$中远海控(SH601919)$ 本月跌幅近25%，终结了去年6月至今，连续13个月连续大涨行情。
经过本月的调整，你对中远海控后市看多还是看空？
中远海控的长期逻辑有变化吗？
@润哥 @红领巾传奇 @Bigpendan @货代赚了钱来炒股 @乘风破浪的小师父 @加斯菲欧德 @最航运 @终度 @寻找周期底部 @欲说还休99 @脆皮花生qmq @zzzz123321 @王勇51 @阿狸复盘 @轮船小水手 @明尧
运价一直在涨，所以为啥不看好呢？
这个帖子非常好，至少暴露了一部分所谓的专业人员还在大张旗鼓地谈中远海控受BDI指数的影响，有分歧、有预期差，是好事情。中远海控董秘为此专门给予了回答，大家都要不断加强学习，尤其是一些专业人员。投资就是认知的变现。
不看好中远海控。中远海控中报预告盈利370亿，而目前总市值还只有3100亿水平，但是我认为中远海控还不能抄底，中远海控的长期逻辑已经发生变化，中国海控看起来盈利非常高，但是他的盈利持续性很差，中国到美国集装箱高价不可持续。对比去年由于疫情股价持续暴涨的英科医疗，一波就从296跌倒了96元。中远海控大跌，这意味着市场对海运股的热情已经降温，后市我认为最多只存在小幅度反弹，股价整体已经步入下降趋势，这种情况应该顺势出局，抄底的风险和收益完全不匹配。
如果看二年，你还拿的住？那时价格会是多少。想想：1、造船厂拼命造船。2、价高不利小企业出口。3、中美政府都不期待船价太高，肯定会想法干涉。
中远海控7月跌幅近25%，已经破位了，不看好！
我已经成海狗的股东 一年的工资全部搭进去了 要求不高 2031年之前回本就可以
疫情红利消失，电商步伐放缓
疫情给亚马逊带来的增长红利正在快速减少。
财报中显示，亚马逊的电子商务业务增速从今年Q1的41%直线下降至13%，Q1实现净销售额529.01亿美元，Q2该数据为531.57亿美元。其中，最重要的影响原因则是随着疫情控制，疫苗的普及，解封力度增加，线下生活的重新回归，电商业务的增速将会变缓。
从数据上可以看到，亚马逊的电商业务在2020年Q2受到疫情的影响，增幅从Q1的25%提至49%，几乎增加了一倍。这个现象与美国去年3月爆发的疫情时间同步。由于美政府管控封闭人群流动，网上购物的人越来越多，此后四个季度均保持高速的增长，直到今年Q1末，都没有出现网购退潮的迹象。
“消费者活动性的增加。随着疫苗注射率的提升，越来越多人开始恢复正常生活形态，增加的不光是线下购物，还有其他社会交往活动，当然这对于电商业务增长是有影响的。”财报发布后的电话会议上，亚马逊CFO布莱恩·奥萨维斯基回答了Q2电商业务增速大幅度降低的主要原因。
实际上，社会线下活动的恢复在影响亚马逊电商业务的同时，也影响了其第三方卖家服务的业务增速，其增速已经从Q1的60%降至本季度的34%，几乎腰折。
看图 不想和任何人逼逼