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#中远海控涨停再创十二年来新高# 近期，海运板块再度表现强势。中远海控港股5月以来大涨20%，A股在今天开盘后一度涨停，截至发稿，现涨8%，股价续创12年来新高。
摩根士丹利发表研究报告指出，中远海控管理层预期近日美国航线现货运价上升，反映出供需关系持续紧张，管理层认为，最近美国航线的即期加价反映了美国航线的供求关系紧张，在美国市场前景乐观的支持下，船公司可能对续约后提价更有信心。 管理层预期，在没有重大负面事件的情况下，目前的高运价水平料得以维持。
中金发表报告表示，由于近期运价超预期，认为趋势有望持续，上调对中远海控2021年及2022年盈利预测21％、12％。目前H股相当于2021年市盈率3.1倍，对中远海控H股维持跑赢行业评级，目标价上调20.25元。
想问问各位：中远海控近期表现强势，股价再创十二年来新高，现阶段低估还是高估了？你觉得它合理市值应该是多少？
关于估值高低，属于仁者见仁，智者见智，看好的人认为低估，看空的人认为高估。
按照目前的全球运力和波罗的海运价指数BDI，现在的中远海控正处于行业周期的高景气度；做周期股最好还是做趋势投资比较稳健一点。
按照第一季度154亿的纯利润，预计2021全年600亿纯利润，给予10PE市盈率，估值应是6000亿市值，对应股价50元左右。
转
今年73，明年128。現在看就象个笑话，到时也许就笑不出来了。
周期之王中远海控目前是估值配不上业绩，业绩增长的太快了，大家可能还没回过神来。
合理估值是什么意思？
是你愿意买入的价格，还是你愿意卖出的价格？
合理估值的潜藏的一层意思是，我们首先假设市场上存在一大批投资者愿意在合理价格买入，他们买入的预期收益是合理收益。
那么什么样的收益算是合理收益呢？
有这样的投资者吗？如果有，这样的投资者应该最“理性的”一群人了，这样理性的人，他们应该更倾向于在明显低得不合理时买入才对。。。
估值来自于预期共识，有多大预期就有多大的估值。记住:优秀的公司可以在过程中发现，但伟大的公司只能事后判断。
强周期板块发飙的时候难以轻易言顶···