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#法拉第未来在美借壳上市# 法拉第未来将通过并购在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”，拟筹资10亿。FF和PSAC董事会一致批准了拟议的业务合并。
Faraday Future今日表示，未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024底量产上市。FF采用了全球化的生产制造布局，和轻资产的混合制造策略，包括其在加州汉福德的制造工厂，以及与一家领先的韩国合作伙伴在生产制造方面的代工合作。公司正在寻求通过以合资方式在中国进行代工生产。FF预计未来5年销量将超过40万辆，其首款旗舰车型FF 91已获得超过1.4万辆订单。
FF 91是Faraday Future首款量产车，2017年1月3日在美国拉斯维加斯全球首发。距今已过去4年有余~~
法拉第未来要上市了，你看好吗？
预计未来5年销量将超过40万辆！电动车市场还有法拉第未来的位置吗？
$乐视退(SZ300104)$ $吉利汽车(00175)$
$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$ $蔚来(NIO)$
说实话，假药停人设已经无法修复了。他的法拉第也逐渐成为明日黄花。看看特斯拉吧，一个外国企业都在中国政府的大力支持下在中国攻城略地了，更不必说拥有整套三电技术的比亚迪。现在恐怕连国内的小鹏、蔚来、恒驰汽车的技术积累都能甩法拉第八条大街。假药停从他错过许家印之后，就已经彻底的失去了任何一丝一毫的机会。假药停和他的法拉第必死！
可以骗我一次。
第二次，第三次还能骗，那是我SB
老贾造车生不逢时，要知道当时有FF样车时，未来，小鹏都还没出世呢。有的时候太超前也是万人要推倒的墙啊。
国内吉利代工，恒大，珠海国资委资金支持5年生产40万辆还是可能的，要是能卖40万辆我看有一定难度
ff这个定位40w什么概念啊。 说来就来。老贾这德行一点没变啊。 蔚来手上现在500来亿。 之前也高了这么久了。 也是5年后到50万的量。还激进的不得了。厉害。ff定位比未来还高。一辆车没有。4年后40万。。
贾跃亭必将再创新神话，FF市值将超过乐视网的顶峰。
一辆车都没有卖掉的恒大汽车都值4000多亿了，
FF肯定不能输给它啊。
法拉第未来销量超过40万辆。说起法拉第就不能绕过贾跃亭。现在电动汽车这么火，有的一辆车没有出，就马上筹集了乘以百万的资金。但是这是有一个前提条件，人们都看好他，看好筹款的人。人们对它有信心。法拉第说句老实话，绝对是有技术的。毕竟投进那么多钱研究了那么多年。但是他要转化为成果，要继续筹措资金，恐怕是不会那么容易。现在有人投资，他只不过是看中他的技术。贾跃亭就因为这个和许多投资人闹翻了。为什么呢因为技术就是他最后一道防线。说实话，我并不看好贾跃亭。这么多年来，分分合合和投资人。他还是有问题的。40万辆只不过是一个美好的愿望吧。只有两种结局，一种结局是又和之前几次与投资人闹翻。另外一种结局就是他的技术让投资人吃干抹净。法拉第未来只剩下一个牌子。
回国，可以看看，不回，拉黑。