我认为新能源车泡沫会催生新能源汽车产业的黄金十年,
上世纪末,互联网是全球最激动人心的商业亮点,但转眼间成为虚幻的泡沫;房地产紧随其后崛起,却又步其后尘,"10年黄金"后步入冬天。未来最有潜力的行业随着汽车行业的迅速崛起,"减排"、"节能"等声音始终萦绕其间,传统汽油车的使用不断面临成本与环保的诘难。人们最终发现,汽车行业的前途,关键在于发展新能源,新能源汽车将成为最有现实"钱景"的新兴产业。
新能源产业,据说最近史玉柱等富豪携百亿资金进入光伏产业,预计5到10年会迎来一次蓬勃的发展。新能源也是政府一直补贴最多的行业之一。中国想要打破能源进口的束缚,只能依靠新能源的兴起。但是,过度依靠政府补贴的行业,往往最危险。依然阻止不了这个行业的发展。
黄金十年甚至黄金二十年是明确趋势,这不是资本市场的泡沫决定的,这是政策和科技的发展决定的,互联网泡沫让很多互联网公司消失也让很多互联网巨头涅槃重生,并从此走上顶峰,目前,新能源车确实存在泡沫,也许未来的某一天,在新能源车泡沫破裂后,新能源企业也会重新洗牌,未来活下来的新能源车必然会如同现在的头部互联网企业一样值得长期投资,所以待有一天泡沫破裂后,这个机会不可错过。
新能源本来就是个伪命题,准确的讲就是电动车,电的来源有很多种,但来源还是传统的石化燃料,水力,核能等。电动车将汽车的众多复杂零件简化为,电池,电机和电控,其它与内燃机汽车相同的部件略过不提。电池和电机都是传统行业,也发展了很多年,能用的招数都差不多都用上了,电控部分属软件部分了,在能量控制部分也是提升有限,最多是在自动驾驶,人性化辅助方面还有增长空间。
因此,在没有发生电池革命(电池能量密度成倍提升)或是电机革命(如超导电机),电动汽车是一个有资金人人可以造的产品,没有过多技术壁垒,不需要人才储备。如果大家都可以轻易的进入这个行业,可能同行的竞争就会变得惨烈,当然如同手机一样,只有极个别企业会形成头部和垄断,赚取整个行业的大部分利润,这个公司很大可能就是TESLA,或是其它知名传统汽车厂家。不看好从0开始的蔚来,小鹏等一众公司。股市市值从来不能说明什么。
1,黄金多少年不知道,但至少是一个已经明确了的趋势,虽然其中会不断更换龙头,有些如今风头强劲的可能过几年就死了
2,科技进步是第一生产力,尤其是能满足消费者需求的科技进步更加会爆发出来强大的力量
3,新能车会不断扩散,甚至进一步拓展到空中、海上?
新能车产业有可能会迎来黄金十年。主要理由是:目前处于行业变迁的关键时段。汽车行业从传统机械硬件定义汽车跨越至软件(智能化、网联化、共享化)定义汽车的百年变局,电动化起着极其重要的转承作用。目前新能源汽车处于电动化3.0时代,智能汽车1.0时代,行业生态重塑孕育较大投资机会。目前汽车行业变局已然开启,从燃油车时代向汽车“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)发展已成为定数。从特斯拉引领全球掀起电动化浪潮,到传统车企巨头BBAW布局各大新能源汽车平台,再到丰田、本田、日产、现代等巨头已强力加码电动车业务,目前处于海外快速拓展期,即为电动化3.0时代,未来3~5年海外需求是全球增长的重中之重。
新能源汽车的产业发展···这个问题是一定的。
从锂电池的出货量来看2015年至今,年均复合增速在40%以上。尤其是近两年,欧洲地区在加入了新能源车刺激的大潮后,逐渐由我国独自驱动,转为了世界一线车企共同驱动,市场规模就无形之中扩大了不少。
从国内来看,新能源车企的竞争逐渐从资源,从现金流转化生态系统的竞争,白名单的取消也进一步加剧了优胜劣汰。
从国内外燃油车禁售时间表来看,新能源产业的黄金10年必会到来!
新能源汽车就是汽车的革命,划时代的产物,黄金十年是很有可能的。或许不止十年,是类似当初从诺基亚的按键手机到现在触摸手机一样的概念。