【悬赏】再融资政策松绑!下周市场怎么走?说说你的看法

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证监会发布上市公司再融资部分条款调整,内容主要包括:

一是精简发行条件,拓宽创业板再融资服务覆盖面。取消创业板公开发行证券最近一期末资产负债率高于45%的条件;取消创业板非公开发行股票连续2年盈利的条件;将创业板前次募集资金基本使用完毕,且使用进度和效果与披露情况基本一致由发行条件调整为信息披露要求。

二是优化非公开制度安排,支持上市公司引入战略投资者。上市公司董事会决议提前确定全部发行对象且为战略投资者等的,定价基准日可以为关于本次非公开发行股票的董事会决议公告日、股东大会决议公告日或者发行期首日;调整非公开发行股票定价和锁定机制,将发行价格由不得低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的9折改为8折;将锁定期由36个月和12个月分别缩短至18个月和6个月,且不适用减持规则的相关限制;将主板(中小板)、创业板非公开发行股票发行对象数量由分别不超过10名和5名,统一调整为不超过35名。

三是适当延长批文有效期,方便上市公司选择发行窗口。将再融资批文有效期从6个月延长至12个月。

此外,证监会表示,预计创业板尤其是主板(中小板)实施注册制尚需一定的时间,新《证券法》施行后,这些板块仍将在一段时间内继续实施核准制,核准制和注册制并行与新《证券法》的相关规定并不矛盾。

问题:再融资政策松绑,下周市场怎么走?说说你的看法。#再融资政策松绑#

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精彩讨论

只买蓝筹股2020-02-14 21:18

无论什么政策,对创业板都是利好,对蓝筹都是利空。因为基金都在玩创业板,他们说是利好就是利好。

吉祥祥2020-02-14 22:32

中小企业:我们不行了,要裁员了,要倒闭了,社保也没钱交了。

一个声音:股民有钱

起风的曰子2020-02-16 21:11

周末消息面众多,关于创业板再融资新政,解读的文章很多,而且看法相差很多,有的认为开启牛市,有的认为要暴跌,我从另一个角度谈谈我的理解。

首先,周末的各种信息只有一个政策指向,那就是挽救中小企业资金紧张问题,挽救就业问题。至于对股市影响如何,我觉得绝不在政策的首要考量之中,明白了这一点,才能谈政策有什么影响。

因此,我想说的是,既然政策根本没有从股市考虑,那就看各上市公司所处的位置了,面对你的,可能是天使,亦可能是魔鬼。

比如,周末取消高速公路收费,请注意,是全部车辆啊,包括货运。因此,对中原高速、粤高速A,宁沪高速,山东高速等一众高速公路等公共事业股造成致命打击,政策还没说什么时候结束,更是无法估计损失。但对于物流业而言,则是天使的微笑了,德邦股份、顺丰控股等物流公司将从中收获巨大利益。

然而,这个政策出发点是为了降低产品流通成本,从而降低企业负担,根本不是为了物流公司,更不是为了打击高速公路股。不过,可以预见的未来,还会密集出台新的政策,公共事业股,在国家心目中,更重要的是为国家安全保驾护航而不是盈利。因此,电力股票也要当心,为了给更多的企业降低成本,压低电价将毫不犹豫,长江电力、华能水电、国电电力等一众蓝筹将很可能面临高速公路的命运。以此类推,有些行业也不会好过,比如银行。

周末很多消息都是让银行去挽救企业,具体就不罗列了。不过银行有一个好处,那就是只能压榨银行,而不能压垮银行,否则会有更大的问题,而银行不是傻子,不会救死,只会扶伤,更会哭着找央妈,因此倒是不会太差。而越大的银行承担越大的责任,尤其是国字头的中国银行、工商银行、农业银行、建设银行更是要扛起责任。而地方性银行因为本身资质就不太好,而又要承担地方救火队的任务,相对也不会太好。因此更看好股份制银行一些,招商银行、兴业银行、平安银行身份好些,本身质地也好一些因此也会受的影响小一些。

最后谈谈再融资新政,其实也是魔鬼与天使同在的。

对于有潜力的优质公司,不要求盈利,提高融资比例上限等,都会给真正在未来有潜力而当下处于困难阶段的好公司以机会,可以说,对企业、社会、科技、投资者都是好事情。

但是,对于那些企业操守差,只想圈钱的上市公司,对那些投机资金,新政就是魔鬼了。缩短锁定期限,降低增发价格、放松减持要求,种种感觉都是给了恶魔以更锋利的镰刀,对二级市场的参与者将是严峻的挑战。这就要求投资者更加关注上市公司以前的操守与表现,是不是对投资者负责,有没有道德污点,如果你无法辨清,我觉得远离创业板吧。

而再融资政策的目标,就是保住公司不垮台、保住就业这个最重要的主题,因此,才不会管你是天使还是魔鬼,都让你活下去再说。

至于股民,早就告诉你入市有风险了,再说,还有钱炒股,暂时你还饿不死的。

至于明天创业板大涨还是大跌,我不知道,抛了个硬币,我的天,它居然立着。

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亏钱大笨蛋2020-02-14 21:24

又可以融资,肯定是大利好,涨

全部讨论

无论什么政策,对创业板都是利好,对蓝筹都是利空。因为基金都在玩创业板,他们说是利好就是利好。

2020-02-14 22:32

中小企业:我们不行了,要裁员了,要倒闭了,社保也没钱交了。

一个声音:股民有钱

对认真做企业的公司,当然是利好,有利于融资拓展业务。对市场来说,明显供应加大,有抽血效应,是中短期利空,长期看,如果通过企业内生增长消化掉抽血,根据历史经验来看,高估值定增大部分是一地鸡毛。 另外,8折定增和更短的锁定期都对散户不公平。

2020-02-14 21:35

对下周市场怎么走不预测。中长期来看,我只感觉发股票速度加快了。而且创业板数量也会大幅增加了。个人推测A股上市公司很快达到5000家。大家抱紧优秀好公司吧。钱是自己的。骗过你一两次,业绩还支撑得住的还是可以重新买回来的。马上会有骗大家n多次的上市公司出现。

2020-02-14 22:25

下周市场怎么走我不知道。看这条新闻的意思是大量企业在疫情期间遭受重大损失,资本市场要进一步发挥支持实体经济,扩大直接融资的目的。结果么,很有可能新股发行会加速。从筹码角度而言,上市这个壳价值会越来越贬值。离仙股的距离至少一场熊市。不想搏命的趁早找艘坚实可靠的大船。

这三条内容,第一条主要是针对创业板,放开了再融资的要求条件,对于创业板企业来讲可能是个好消息,对于股东而言就比较难说。再融资主要是配股、增发和发行可转换债券,配股和发行可转换债券对于普通股民而言,影响其实并不大。但是增发就比较坑了,对于股东而言缺乏公平性。
三条内容中,第二条内容应该说是重点,最低价格从原来的9成更改成了8成,简单来说,相比较以前,增发的价格更低了。而锁定期也大大缩短,增发发行对象增加至35人。这个文件对于股市而言,可能是有利于资金的流入,或者直接点说,这个政策就是在鼓励那些拥有大量资金的人快点进入股市。对于这些资本大鳄而言,可以说是比较大的利好。
可是对于股东而言其实是很不公平的,首先增发意味着股权被稀释了,而你作为股东竟然没有资格按照这样的低价购买增发股票,你觉得这样公平吗?购买股票不就是看好这家公司吗?但你却只能眼看着别人用8成的价格买走股票,摊薄你的股份,对于原有股东而言是一大伤害。另外一方面,他们还可以通过市场的操作,压低市场的价格,使得真实的价格发生扭曲,价格可能就不是8成了,而是7成甚至是6成。这对原有的长期股东而言未尝不是一种伤害。
接着再说,谁来定义战略投资者?怎么定义战略投资者?显然不是你我普通股民可以定义的,怎么定义对于很多股民来讲更是一头雾水。与此同时,如果是真心为了引入战略投资者,那么作为一种长远的投资,为何解禁期限却要进一步缩短,让战略投资者可以更早的脱身,从这个角度来看,未免有点矛盾,或者说它并不是要真的引入战略投资者。再者战略投资者需要这么多人吗?一家公司引进35个战略投资者,听着都让人觉得荒唐。这样的名额增加,会不会也是增加利益输送的可能性,让更多的人可以相互的推荐当个战略投资者,对于资本来说这当好是一大利好,但对于小股民来说,镰刀再次上来了。
这些年A股什么词最火?大概是价值投资吧。一边在号召股民长期价值投资,一边在缩短本应是真正价值投资的战略投资者锁定期。这样的市场,价值投资如何赚钱?股票的价格长期来说确实会回归价值,但是小股民真的能等到它回归价值吗?恐怕早在噪声交易中淹灭,破产出局。

2020-02-14 21:53

政策松绑,科技股的牛市先走起来;蓝筹股还没有全面启动,包括银行、煤炭、钢铁等传统的绩优蓝筹整体还是非常安静的;券商权重大,牵一发而动全身,对人气起到了很好的维护作用;券商股从某种意义上来讲,抵御了大盘热点切换所带来的震荡,调整非常温柔,赢得了时间,资金都腾出来又做好了准备了;小荷才露尖尖角,只要有风吹过来,春暖花开,花期不同而已;看沪指的K线,缺口下沿触手可及;下周只要板块轮动上攻,加上聪明资金不断流入,后市行情继续看好!

2020-02-14 21:51

首先这个再融资政策去年末的时候征求意见稿就已经看到了,现在只是公布出来而已。创业板的预期之前已经体现了,实际公布之后更利好大机构,一个是非公开发行的价格更低了,另外就是锁定期时间变短了,机构交易的活跃度或有所提高。另外就是创业板注册制同原来预期的一样会先推行,连续亏损或者业绩较差的公司需要注意风险了。

周末消息面众多,关于创业板再融资新政,解读的文章很多,而且看法相差很多,有的认为开启牛市,有的认为要暴跌,我从另一个角度谈谈我的理解。

首先,周末的各种信息只有一个政策指向,那就是挽救中小企业资金紧张问题,挽救就业问题。至于对股市影响如何,我觉得绝不在政策的首要考量之中,明白了这一点,才能谈政策有什么影响。

因此,我想说的是,既然政策根本没有从股市考虑,那就看各上市公司所处的位置了,面对你的,可能是天使,亦可能是魔鬼。

比如,周末取消高速公路收费,请注意,是全部车辆啊,包括货运。因此,对中原高速、粤高速A,宁沪高速,山东高速等一众高速公路等公共事业股造成致命打击,政策还没说什么时候结束,更是无法估计损失。但对于物流业而言,则是天使的微笑了,德邦股份、顺丰控股等物流公司将从中收获巨大利益。

然而,这个政策出发点是为了降低产品流通成本,从而降低企业负担,根本不是为了物流公司,更不是为了打击高速公路股。不过,可以预见的未来,还会密集出台新的政策,公共事业股,在国家心目中,更重要的是为国家安全保驾护航而不是盈利。因此,电力股票也要当心,为了给更多的企业降低成本,压低电价将毫不犹豫,长江电力、华能水电、国电电力等一众蓝筹将很可能面临高速公路的命运。以此类推,有些行业也不会好过,比如银行。

周末很多消息都是让银行去挽救企业,具体就不罗列了。不过银行有一个好处,那就是只能压榨银行,而不能压垮银行,否则会有更大的问题,而银行不是傻子,不会救死,只会扶伤,更会哭着找央妈,因此倒是不会太差。而越大的银行承担越大的责任,尤其是国字头的中国银行、工商银行、农业银行、建设银行更是要扛起责任。而地方性银行因为本身资质就不太好,而又要承担地方救火队的任务,相对也不会太好。因此更看好股份制银行一些,招商银行、兴业银行、平安银行身份好些,本身质地也好一些因此也会受的影响小一些。

最后谈谈再融资新政,其实也是魔鬼与天使同在的。

对于有潜力的优质公司,不要求盈利,提高融资比例上限等,都会给真正在未来有潜力而当下处于困难阶段的好公司以机会,可以说,对企业、社会、科技、投资者都是好事情。

但是,对于那些企业操守差,只想圈钱的上市公司,对那些投机资金,新政就是魔鬼了。缩短锁定期限,降低增发价格、放松减持要求,种种感觉都是给了恶魔以更锋利的镰刀,对二级市场的参与者将是严峻的挑战。这就要求投资者更加关注上市公司以前的操守与表现,是不是对投资者负责,有没有道德污点,如果你无法辨清,我觉得远离创业板吧。

而再融资政策的目标,就是保住公司不垮台、保住就业这个最重要的主题,因此,才不会管你是天使还是魔鬼,都让你活下去再说。

至于股民,早就告诉你入市有风险了,再说,还有钱炒股,暂时你还饿不死的。

至于明天创业板大涨还是大跌,我不知道,抛了个硬币,我的天,它居然立着。

$上证指数(SH000001)$$创业板指(SZ399006)$$招商银行(SH600036)$@今日话题