最怕京沪高铁买其他烂铁路啦,不然光一条京沪高铁会是很好的投资标的
26日公司公告,2019年预计净利润110亿元-120亿元,同比增长7.34%-17.1%。 预计实现营收315-330亿元,同比增长1.1%-5.91%。
25日披露上市发行安排及初步询价公告称,拟公开发行新股数量不超过62.86亿股,发行比例不超过12.80%。另外,初始战略配售股份数量为31.43亿股,占本次发行股份数量的50%。
根据发行时间安排,京沪高铁网下及网上申购时间为2020年1月6日(T日);2020年1月8日(T+2日)16:00 前,网下投资者应根据《网下初步配售结果及网上中签结果公告》中披露的发行价格与获配数量,为其管理的获配的配售对象及时足额缴纳认购资金。
问题:京沪高铁2019年业绩符合你的预期吗?是否会参与申购?
必须参与申购啊,2020年的第一签,图个好彩头!
符合预期,且赢利能力与时俱进,希望能申购到新股!
1.国家控价的央企不能只看盈利,例如今年很多火电企业盈利很好但股价一跌再跌
2.国企账面财务再好,如果不分红,市场也不认可这样的定价
3.100亿的盈利相对这样的体量,在我看来不及预期
自从易来了之后就没中签
符合
会申购。争取早日打破新股中签零的记录。
目前唯一没申购的是邮储银行。这个我会申购
我会申购。。。
会分红吗?
一个中签后可长期观察,一旦年度分红是稳健可期,那么可长期持有的一个高铁公用事业平台,不排除未来带着商业运行铁路改革的重任,希望是成为一个具有良好企业形象的好平台。