8月22日，蔚来创始人李斌向全体员工发布内部信，表示在九月底前公司在将在全球范围内裁员1200人左右，调整后公司的人员规模大概维持在7500人左右。
在内部信中李斌表示：在过去6个月里，公司面临的内部和外部环境发生了“巨大变化”，因此该公司需要进一步控制支出，并及时提高运营效率，以“确保”公司的生存发展。为此，到9月底，公司需要将员工数量削减至7500人左右。
李斌强调，“第一阶段战略布局已接近尾声，接下来会以最大化的提高效率为首要目标，充分利用好现有投资，提高效率，降低成本。”
据蔚来汽车内部员工对外透露，此次裁员将主要集中在人力资源、法务、财务等运营支持性部门，对研发和用户服务等战略核心部门影响很小。
作为全球第二家在美国上市的纯电动汽车公司，蔚来一直在承受大幅亏损，成立近三年来，蔚来汽车已累计亏损将近200亿元。数据显示，二季度蔚来汽车共交付新车3553辆，低于今年第一季度的3989辆的交付量。
从蔚来汽车的财务状况也不难看出来蔚来“优化运营效率”的原因。
话题哥的问题来了，对于蔚来汽车的未来你怎么看呢？