危机买入

1990年巴菲特以2.9亿美元买入富国银行10%的股份，买入市盈率不到5倍，市净率1倍。算是危机时刻低价买入的经典案例。

新冠疫情发生，以70--80多元买入上海机场算不算危机时刻低价买入。我认为不算，顶多算是贪婪买入。

即使没有新冠疫情，70--80元买入上海机场也大概是市盈率30多倍，何况2019年卫星厅启用以后每年都要加大资产折旧？哪来的低价？

2020年三季报上海机场的持股账户13万多，比最低时多了10万个。这时用也许买入的人大约都有5个或者6个账户来安慰自己增加的股东人数并不算太多一点用都没有。一个残酷的事实是上海机场只有3万个持股账户时，持有的人也并非每人只有一个账户，有的人甚至有N个，那个阶段几乎每个人都想方设法把别人手里的股份买过来，如同卢本伟斗地主说的：…反手一个超级加倍，闷声发大财。

上海机场过去，现在和将来都是一家公用事业股，合理市盈率大约是25倍。要低价买入最多不过20倍，那些在上海机场60--80多元忽悠上海机场应该按消费股估值而不是公用事业股估值的人统统是骗子，而不是有可能是骗子。