业绩,国内外疫情无期;估值,免税全面开放,资产越来越重,流量口无明显增加,且被分流。参考公用事业,pe理想区间12~16,市值700亿。下面就是漫长的阴跌了,力争2年内跌到位,后面就看政策了
这次是公募清仓式减持,稳妥建仓,长线持有。
买入的同时还要有持有5年以上的心理准备。
我的看法和你不同:股价36元以下的上海机场,该担心的不是股价还有多大的跌幅,而是在这样的股价之下能否买到足够(多)的股数。
今天看看,700亿接盘,也瑟瑟发抖[滴汗]
到700亿市值不是没有可能,凡事都有万一
放心,会在上面打横盘的,毕竟上机不是严格意义上的公用事业(个人总结的公共三大特征:自然垄断,非市场定价,未来可测)。机构那波人不会轻易抛弃这种稳白马。如果后面扩张稳定后,加大分红就更好了,毕资产扩张了,roe会被摊薄,杀估值,还不如把钱给我去投资[笑]
我不想预测股价,但如果可以的话,我希望上海机场在40多元以上盘整几年,到虹桥机场和浦东机场的联络线建成前后再启动行情。
基本赞同你的逻辑