自主品牌-BYD

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$比亚迪(SZ002594)$ 车主的真实心得@andyding

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回复@默念一路向北: 你是真了解他啊//@默念一路向北:回复@自主品牌-BYD:按老哥性格没有减，得等反弹，可能周五

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$比亚迪(SZ002594)$ 真破位了，这市场太恶劣了

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$比亚迪(SZ002594)$ 这是已经破位了吗？太难了，这种没有增量资金的市场，只能互掏口袋

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$比亚迪(SZ002594)$ 抛压怎么这么严重

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$比亚迪(SZ002594)$ 刚在路上看到一辆M9，前脸谈不上漂亮，但是由于尺寸摆在那，整体气势非常足，即使不懂品牌的人，一眼看过去，也会觉得这车不便宜，期待N9和唐L的混动版也能如此，为中高端贡献销量，反正N7是没救的了

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回复@andyding: $比亚迪(SZ002594)$ 所以大就对了，在国内，中高端产品必须得大才能好卖//@andyding:回复@andyding:根据孙少军数据。上周理想破1.2万了 渐渐恢复到月五万的状态了。 L6又成了神车了。这车就是大+舒适。也没啥激光雷达。辅助驾驶够用。就是空间大内饰好。

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有点道理

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$比亚迪(SZ002594)$ 豹8会出出圈爆火吗？看起来很大气，不得不说，大车的气势就是足 看起来就是比豹5高级，所以其他几个子品牌赶紧出主流车型的大车，错不了，卖得起价

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$比亚迪(SZ002594)$ 有巨头进来扫货啦

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$比亚迪(SZ002594)$ 真正的智能化一定要依靠底层硬件的高度解耦，然后开放不同的接口给AI模型调用，解耦度越高，接口越多，AI模型的智能化能力才能表现得更好

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这还差不多 别宣传成行政车就行

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回复@黄毅超: 海豹卖得差，根本原因是因为纯电在国内中端市场难卖，其次运动轿车，在国内市场不怎么受欢迎，强如有品牌光环的特斯拉model3，卖得也不怎么样，而且销量远低于modelY ，说明国内的情况，20w 以上的车，就是喜欢大空间，汉ev 虽然性能参数和底盘不如海豹，但是大空间舒适感，销量也高...

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$比亚迪(SZ002594)$ 为什么整个抖音都是S9的好评宣发？ 咋做到的 而Z9发布的时候，全网都在纠结那个冰箱 没有对比就没有伤害

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$比亚迪(SZ002594)$ 先不论车的好坏，但Z9gt 的宣发真是被S9摩擦摩擦再摩擦，在这个酒香也怕巷子深的时代，宣发对销量影响，可不容小觑

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$比亚迪(SZ002594)$ 网友改的，觉得还是比较中肯的意见，方向盘改三幅改成跟车内饰同色，不要搞撞色就可以，其他都是小问题。

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$比亚迪(SZ002594)$ 这大A的环境，真让人🤮

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回复@看好比亚迪: 越来越觉得你说的，分批只买沪深300etf 是对的，这几天很多买个股的人，惨不忍睹//@看好比亚迪:回复@看好比亚迪:$比亚迪(SZ002594)$ 周末说过，比亚迪大概率先向下，支撑位在232附近，最早也要235左右才开始考虑向下加仓。今天中国平安破位一把全割了，海螺水泥冲高也全出了，证...

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$比亚迪(SZ002594)$ 又是4000多家下跌，这到底是一个什么市场……

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回复@andyding: $比亚迪(SZ002594)$ 因为外形不够大，国人对豪华车的定义就是得大或者得长，买新能源车20多w 都花出去了，面子上没找回来，肯定不得劲，其次就是中高端的纯电动比混动难卖得多，理想，问界，D9都证明了这个原因。//@andyding:回复@andyding:来自网路，其实现在依然没有定论为啥腾势...