主要是三大航业绩不行，板块整体承压

常识告诉我们，影响民航盈利能力的，可不只有油价，更不用说短期油价的扰动了，还有其他因素，客座率，需求，供给，航线公里数，汇率等等。
市场常识告诉我们，股价涨跌不一定和基本面同步。有时早，有时晚。
市场常识还告诉我们，没有耐心，周期股的肉是吃不到的。
Ps：民航基本面逐步改善，等三季报出来，或许有惊喜

就这个盈利 比一般所谓的科技公司还是要高不少

我觉得你的逻辑是对的，Q1增收增利，吉祥趋势肯定是向上的…因为之前的趋势受油价预期、经济预期一直向下，目前已经止跌并出现不少大阳线趋势发生变化了…吉祥这样的标的里面有不少机构，直接干上去没有资金实力肯定被机构高抛低吸按下来…在没有重大利好前这个走势就是有中长线资金悄悄进场了…慢慢在合适价格买入静静等待…

没常识