闪电大熊猫

讨论

回复@芯辰大海: 管理层拿大头，然后卖大品种…23年基数没啥大品种；那就真不要脸了；主要看到大品种增长，就毫不犹豫卖掉…//@芯辰大海:回复@哎咱就是无所谓:持股计划有折价是普遍情况，不然如何激励呢另外，目前公司已经全部转换为小品种产品，10%销量增速实际并不低，这个应该是今年重点关注的...

讨论

连续两年10%，下行周期这个目标还是可以的；有两点要注意，1、考核的是销量，不是利润；2、如果恢复大品种销售轻松完成，公司彻底不要脸了

讨论

回复@学习挖掘: 之前减了一半了；不过我觉得竟品出现对市场整体扩大是好事//@学习挖掘:回复@闪电大熊猫:竞品浩欧博今天获批临床了。市值只是十分之一。。

讨论

汽车的安全性、轮船的时效、高铁的客运量，航空还是具有特性的垄断性行业，运输行业大部分都是重资产，航空业唯一的问题就是和经济强相关，商务客、游客一少就是巨大亏损了

讨论

竞品在海南乐城有了，新品增速有限，董事长之前减持，现在才六十就说不做总经理了安排接班人，之前一年的定增都没有机构参与…

讨论

创始人不坐总经理了，挂个董事长，这不是要走?

讨论

创始人不做总经理，挂个董事长的名，肯定是有原因吧。卖了先看看

讨论

回复@prince_frog8: 的确，我们的举国体制的力量远超西方；所以从碳排放想收空气税到我们新能源崛起中间他们没想到，现在不提碳排放了…因为他们发现新能源我们弯道超车了…//@prince_frog8:回复@乙烯ch2ch2:雪球上都是这种认知的小孩吗？
你不搞光伏绿电，西方就会联合起来，以碳排放为名，让...

讨论

他们公司还是绍兴师爷的考虑问题方法格局不大

讨论

核心就是消费强弱的问题，由弱至强就是提升提供劳动力者的收入；

讨论

哪里看到的数据

讨论

回复@神之无知赤佬模子: 原来如此//@神之无知赤佬模子:回复@闪电大熊猫:8万多是之前就持有的，5.15日增持200股

讨论

这是两万股吧，8万多

讨论

我严重怀疑你是当事人，这也太清楚了