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发布于: | iPhone | 转发:3 | 回复:122 | 喜欢:3 |
这个帖子就告诉我们一句话,买在分歧,卖在统一,现在绝大多数人并没用过特斯拉蔚来,所以存在非常大分歧,等有一天智能化电动车满街跑,这时候我想大家才能统一,这就像当年智能机代替诺基亚时代,很多人会说,智能机一天就得充电,没续航,没质量,不耐用,不能换电池,不如诺基亚用十年都不坏可以换电池一样,只有用过了以后才知道有些东西并非过去认知能理解,不否认传统大牌车企对车辆的调教能力,确实车子开起来很不错,但是在智能化上比现在的智能车差距还是很大,这还是在目前L2级的辅助驾驶水平下,当有一天充电,换电,电池技术发展,补能的便利性提高,用时变短,一切就瞬间颠覆了
说了半日,没说出具体的地方
等待毛豆Y中
蔚来就算了吧,就是扶持也会倒闭
看看欧洲车企的最新的发展规化,大规模的电气化智能化,市场未来的发展方向已经是既定的纯在足够的确定性,只是这一天多久到来的问题,如果有一天智能电动车已经满街跑你才发现这个趋势,后知后觉,可能股价早已飞了,不会在原地等你,特斯拉就是个最好的例子,过去全球质疑它,现在的特斯拉的方向充满了确定性,并且已经进入发展的快车道,股价早已经飞了,无脑喷和质疑,对于投资没有任何积极意义,应该静下心去研究电动车的全球渗透率变化,车企的未来发展规划,去了解行业的趋势变化,这样才能对你的投资负责,做出有前瞻性的判断
不是说这辆车不值50 万。只是以我的逻辑,我不会买。花了那么多钱开出去还是被当屌丝,还不如花个30万买model3,出去拉mm都有面子,高大上。品牌建设比不上特斯拉,没辙
做电车就和做手机一样,组装谁都会,小米干几年不也起来了,但是电车电池才是核心,和cpu一样。没有核心技术,电动车就是个低门槛的行业,过些日子猫猫狗狗都做车了,还不是一片红海无序竞争。
开了特斯拉真心回不去油车了,不管这里的人信不信,社会总是往前发展的。
看评论区有一点好,锻炼你的独立思维。
蔚来和特斯拉。如果没有驾驶过这两家的,建议不要随意评判电动车和燃油车的优劣,