回复@胖胖龙要瘦: 海控和船舶虽然都属于周期股，但是两者隶属于不同的行业，估值方面是不一样的。真正的要找一个可以对比的行业和公司，我认为当属于三一重工。可以去看看三一重工的走势和估值。随着利润的释放和景气度上行，三一重工在2016年到2020年年底，走出了轰轰烈烈的长牛。所以不用行业不能用同一套标准来看待。就像科技公司动辄上百倍PE，可以维持好几年，而银行股只有几倍PE，这找谁说理去。周期股看的是利润的释放空间，短短几年可以释放极大的利润。按照现在的订单量和价格，未来两到三年利润极其可观。有句话叫眼见为实，这是大家当前对造船的分歧所在。但是投资投的是预期，就看能不能兑现，以及兑现的高度了。我相信行业数据，是根据当前订单和船价来判断的。只不过这一路上会比较坎坷。动不动就会发生回撤退，所以如何坚定信念呢？用数据说话，推荐大家可以看看T大的帖子。//@胖胖龙要瘦:回复@遥远的凝望:别打气了 当初海控也经历过这一切，好好研究下海控你就知道了