两轮老司机

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我刚刚关注了股票$农业银行(SH601288)$，当前价 ¥3.06。

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$上汽集团(SH600104)$整车板块看看成交量就晓得热钱在哪了，跟啥基本面业绩关系不大。

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$上汽集团(SH600104)$还是传闻阶段，官方政策还没出。再说了，mini 3月在上海就600来台。。。。。。大头在二三四线城市。

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$上汽集团(SH600104)$不容易，利润奶牛大众大幅度减产情况下还能有如此财报。

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$上汽集团(SH600104)$零售端正常，洗洗睡吧。

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$上汽集团(SH600104)$2月中规中矩，具体看零售端正常与否。产批端受芯片供应和产品线调整两者叠加显得弱一些，不过是短期而已。按照渠道库存数据，终端交付应该能撑到二季度芯片供应恢复，这点集团会有规划：终端库存充足的减产，优先保障交付紧张或者高利润车型生产。目前从公布数据来看，持续降...

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$比亚迪(SZ002594)$96亿融资盘。。。。。耗子尾汁。

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$上汽集团(SH600104)$ 摘录自东吴证券研报，东吴的自建库存体系数据还是可以作为参考的。
企业端上汽大众/乘用小幅去库，上汽通用/通用五菱小幅去库 根据我们自建库存体系显示，1 月上汽大众、上汽通用、上汽乘用、上 汽通用五菱企业库存当月分别为-2947 辆、922 辆、-71 辆、29099 辆。 企业...

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$上汽集团(SH600104)$12月各大压库冲击销量，那么上汽大众是否压库呢？选取两个代表车型，以主流网站公布数据为例：
朗逸12月上线险数据6.8万台，批发数据3.6。帕萨特上险数据2.2万台，批发数据1.4万台。
由于一月销量细分数据还没出来(~_~;)大可不必惊慌。零售端才是关键：产批端是弹簧，...

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$上汽集团(SH600104)$唉，数据很吓人吧，其实也就那么回事，本来忙着过年了，都没咋个看，有朋友问，就来发表点浅见，瞎猜的。
关于上汽大众产批和零售大幅度差异：
1.零售端正常，大众销售方面没有任何问题。帕萨特终端销量在12月已经恢复了，所以说大众完了的，可以洗洗睡了。
2.芯...

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$上汽集团(SH600104)$ 摩根小分队都买成什么样了。。。。。。用疯狂加仓形容一点不过分。

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$上汽集团(SH600104)$ 赵本山大爷说过，薅羊毛不能逮着一只薅，薅光了就没毛拔了。养猪不会一直养，养肥了就该杀了。

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$上汽集团(SH600104)$
沪股通稳如老狗，摩根小分队继续加仓中，融资盘依旧在出。

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$上汽集团(SH600104)$
融资盘最近完败。。。。。。摩根疯狂加仓，已升至沪股通持仓第二。
摩根近10日买了大概5-6个亿。

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$上汽集团(SH600104)$
摩根砸盘做T成功，低位回补筹码，并大举加仓。外资持股情况在往头部几个席位不断的集中。

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$上汽集团(SH600104)$
摩根小分队开始低位回补仓位，融资盘持续减仓。目前来看，这一波外资做T成功，融资盘被锤。
汇丰，渣打依然稳如老狗，说明前期这2个席位加仓资金，至少是中线。

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$上汽集团(SH600104)$ 几天大跌的都是基金持股少的，因为前期基金少自然涨得少，本身就在相对估值低位。目前盘面就是卖掉低位的，反正没买多少，抽离资金继续抱团基金买得多的票。
抱团的他们没辙，只能继续抱，一旦抱团散伙，谁都跑不出来。但是抽血总有抽干的时候，没得血抽了，低位的也深套...

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$上汽集团(SH600104)$ 又是一天3000多支票大跌，股灾式牛市，同板块分化越来越严重，估值体系畸形到极致。市场极度疯狂的时候，往往就是反转时候。
稳住，我们能赢。老司机一如既往为上汽站台!

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$上汽集团(SH600104)$ 抱团抱出流动性危机了，人才，这就是基金经理干的好事。现在低估值的，低位的，不管基本面好不好，都非常难受，全是不要命的砸。指数看起来光鲜亮丽，3000多支票已经走了一个月股灾行情。
抱团杠杆，一堆百亿以上融资盘的，现在还能抽血稳盘，等抽不动血了，我看他们咋个...

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$上汽集团(SH600104)$ 外资基本稳定，融资盘减仓幅度一般，谁在卖？难道又是抽血去补抱团的么，抱团的资金已经有点乏力抬不动了。