$上汽集团(SH600104)$12月各大压库冲击销量，那么上汽大众是否压库呢？选取两个代表车型，以主流网站公布数据为例：
朗逸12月上线险数据6.8万台，批发数据3.6。帕萨特上险数据2.2万台，批发数据1.4万台。
由于一月销量细分数据还没出来(~_~;)大可不必惊慌。零售端才是关键：产批端是弹簧，只要零售需求还在，产品卖的出去，产批端短期压下去然后就会弹起来。
如果一月是终端8万台，批发16万，那才是真的难过了。。。。。。
作者：两轮老司机
| 发布于: | Android | 转发：1 | 回复：24 | 喜欢：0 |
全部讨论
2021-02-08 21:29
去库存是主因，次之是芯片短缺，再次是调整生产线，为新产品上市让路
2021-02-08 20:52
应该就是缺芯片导致
2021-02-19 20:50
期待上汽奥迪，智己汽车大卖
2021-02-09 11:19
核心是卖给供应商了还是卖给消费者了
2021-02-08 22:45
20年1月的产销比是0.96，低于1，去年1月的产销比1.272，大于1，其实很明显能看出虽然受缺芯影响但需求端起码有进步了。
2021-02-08 22:07
我们家4辆车全是上汽的，明会涨点吧，别老套我
2021-02-08 21:06
要不是大众这表现 难道上汽会这么跌？好不容易上去就被一个员工持股减持把自己干死了！上汽的管理层脑子真的不行，一边增持一边减持！也不看看自己持股多少
2021-02-08 21:01
明天会杀情绪吗？
2021-02-08 20:54
大部分人归究为芯片原因，但是我注意到，只有大众产量大幅缩小了，通用产量还小幅增加了，难道缺芯片的只有大众？
2021-02-08 20:47
我已经懒得吹票了，随他去了跌下去我再买点。心累就算说的再好，看不懂的还是不会买。