谢谢钱总。一己之力拉涨停
钱总nb[大笑]
油耗高，折旧高
发展阶段不同，现在的美国航空就相当于国内现阶段银行的情况，总体饱和
可以说是窄体机的成本，运营宽体机的座位。钱总，宽体机是不是主要油耗高？
跟钱总共进退
账上总要留出流动资金吧，都是对的。
哈哈哈，航空股人情不高，说明大有可为
你是飞行员[摊手]
那是悲观预期，全趴地上的情况很难出现