不是啊兄弟,我谈车子本身你在说啥,这车子底子就是东风小康ix7的地盘,十万元的面包车,你能再上面改出什么好东西?欧美豪车在拖拉机上面造劳斯莱斯?
标题:思维要进化,
这个社会,包括qiuqiu上,大部分就喜欢用比较思维,缺乏大格局,天天用针眼看世界
HW的目标是100分,不是比某个小,那个小,这个想,那个零强一点,强一些
而是直插云霄,夜以继日的创造需求,引领需求
说直白点,根本不屑于比较,就是快速迭代,进化,
三个终极含义:
1. 目标就是100分
2. 今年是100分,明年还是100分,以后都是
3. 年年100分,但年年100分的内涵和含金量不同
迭代智驾和改款有什么关系?你这属于炒股把常识炒没了,频繁改款会对家族化设计有严重损害,优秀的车企靠的是经典设计和强大的产品力,而不是频繁改款
标题:思维要进化,
这个社会,包括qiuqiu上,大部分就喜欢用比较思维,缺乏大格局,天天用针眼看世界
HW的目标是100分,不是比某个小,那个小,这个想,那个零强一点,强一些
而是直插云霄,夜以继日的创造需求,引领需求
说直白点,根本不屑于比较,就是快速迭代,进化,
三个终极含义:
1. 目标就是100分
2. 今年是100分,明年还是100分,以后都是
3. 年年100分,但年年100分的内涵和含金量不同
喜欢你这么正经的。。。。
心虚才天天给自己灌迷汤打鸡血。
迭代能力也是技术储备的体现,一旦让华为带上节奏,此刻是友商与华为差距最小的时刻
本该如此。这玩意现在对中国来说没什么难度,工业力量就是要不断的更新好的产品。
按现在的电车逻辑就是希望大家3-6年必须换车的节奏。 你没钱换,不想换的。 都是没有好好工作的
意淫无敌
有的车企快速迭代车型 做好那几款
有的车企快速搞子品牌
高下立判