小鹏现在确实比较艰难,毛利率太低已经开始拖累了研发投入。不过好在未来一年储备了三张牌可以打,如果能出个爆款,还能转危为机。蔚来今年处境比小鹏稍好,毕竟有三款新品,但这也是个风险点,如果et5月销不能稳定过万,蔚来就危险了,因为三张牌一年打完了,三张牌打下去没起色,第四张牌估计最快得24年,远水解不了近火,那问题就严重了,所以蔚来今年et5很关键,生死之战有点夸张,但会非常关键。理想得益于选择了增程赛道,竞争没那么激烈,自我造血能力很强,这两年处境会好很多,没有太大风险,理想的挑战更多是纯电产品上线后,一方面是纯电基础设施的投入会非常大,另外纯电市场一片红海,如果产品没有太大差异性,也很艰难。总之各家都会有挑战,这也合理,欲戴皇冠必承其重,选择最有前景的赛道,就得面临最大的风险。$理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$