只观棋不语

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回复@胖虎和静香: 极氪001就别吹了，这两天几个头部车没提测试都丢死人了//@胖虎和静香:回复@迟来球:30万的极氪001。

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发布一条他开一年，想起来北京电视台的赵女士

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su7刹车36m，五年前水平。
极氪001刹车38m，场地不行。
su7续航640km，极氪001续航406km
关先生：轮胎是轮胎
麋鹿测试
su7舒适模式79km，运动模式80.7km
极氪001舒适模式73还是74，运动模式更拉胯
#比亚迪# #赛力斯# #小米集团#

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$小米集团-W(01810)$
昨天懂车帝测001续航
今天汽车之家测麋鹿
车机就更不用说了
001除了价格高还有啥，哦，还有公关之王honor关先生
我支个招吧，像贴牌面包车学习，全网禁测，这样就能遥遥领先了#赛力斯# #比亚迪#

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回复@海纳百川MY: 没了，小米的造车资质还是单开的//@海纳百川MY:回复@锋谈慧语:请教一下您觉得除了小米后续还有那家公司可能入场来造车呢？

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回复@伟大的时代幸运儿: 确实，小米买骁龙芯片确实不如菊花花的多//@伟大的时代幸运儿:回复@Vintage复古者:说的小米好像没主子似的，高通英伟达难道不是？一个买办，命门都被别人掐着，还傲娇？小米汽车还定价30万以上？你问问有人买吗？除了你还有谁？问界不会卖30万以下的车，你难道不知道...

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$小米集团-W(01810)$ 其实我觉得小米第一款车做轿跑非常正确的。虽然轿跑市场小，但目前产能更少，不担心卖不完。
此外还有三点，一是能提高品牌形象，而是贴合核心米粉的形象，三是最关键最关键的一点。
能避开菊厂主推的SUV，不然现在已经是铺天盖地的黑稿了。以目前来看，其他汽车厂商...

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$小米集团-W(01810)$ 你说有些nc菊花粉是不是闲的
#赛力斯# #比亚迪#

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回复@瑞丽黄先森: 不好意思，我看都没看，我暂时没用车需求，我对小米有信心，闭眼拿，好几年了非卖品//@瑞丽黄先森:回复@只观棋不语:你看高配20-23周交付 ，低配只需要10多周，就知道 啥更紧缺。

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估计高配不超过50%，毕竟算下来两款差了近9w

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回复@杰克波波: 一共497个锁单后要退的，要我说一个都不退，直接所有门店终身向他们销售小米产品//@杰克波波:回复@宏民:肯定不退，这要退了小米生意还怎么做？把事情闹大，用舆论把合同变废纸，以后中国的生意都别想好好搞了。

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点进主页一看果然byd，特斯拉//@念父: 回复@红油火锅: 与车身尺寸相近的比亚迪汉相比，SU7价格上完全没有竞争力，而且这不是小米品牌体系里应该有的价格。

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一年我能在雪球看到成千上万个说雷军不会做生意，教雷军做生意的sx。搞不懂哪来的自信

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回复@归蝶: 24小时还没破30w没救啦//@归蝶:回复@只观棋不语:预期10万，结果差这么多。抬走抬走。周二计提10个点。

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回复@月影大鹏: 不如菊花，都给《智选》成nc了//@月影大鹏:回复@紫金陈:小米其实是营销公司，国内没对手

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$小米集团-W(01810)$ 24小时才不到9w订单，明显后续乏力，看来米粉有钱的是真不多。
凉了，抬走抬走
#赛力# #比亚迪#

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回复@kingqq: 别说话，让我钓会鱼//@kingqq:回复@只观棋不语:24小时9万，你考虑一下他的产能。

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凉了，24小时还不到9w
米粉中买的起的才这么点，凉了，fw小米
$小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$ $恒生科技指数(HKHSTECH)$

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真诚！真诚是必杀技，因为现在年轻人不是老登没知识没文化