发布于: 修改于:雪球转发:0回复:11喜欢:1
回复@风行神鹰: 现在还没有大规模公测,但如今的混动节能效果已经普遍不错了。5.0虽然强,也就是半个到一个油,虽然从行业技术角度看非常厉害,但对消费者来说不够刺激。所以比亚迪反其道搞一个2000公里,一下子就把胃口给吊起来了。我不知道是因为王传福提前放风还是研发阶段就已经泄密,2000续航被友商知道后已经提前刷了一波流量。不然要是保密到昨天晚上像21年的dmi那样一定是个炸弹,能炸出鲸鱼!所以比亚迪大事件营销一直很厉害,包括当年的刀片电池。还有不断拉扯炒作把消费者预期提高,然后放998(一开始我也有些真假,但分析后其实没那么夸张但消费者已经入彀了) 所以只把王传福当成单纯(指单一)的理工男是不对的。 //@风行神鹰:回复@闲云四海:原帖已删除
引用:
2024-05-29 02:52
作为重量级发布会还是挺长的,把舞蹈和相声基本忽略了,主要看王传福的宣讲,杨冬生的技术解析和最后的报价(其实有些店和部分平台提前出来了)。老王的讲话还是一贯的大叙事风格,没有什么新意。杨工的技术讲解本来是我最期待的,但说实话没有多少惊喜,远没有dmi发布会时候的震撼,大概是期待太...

全部讨论

05-29 14:57

从迪子最近两次发布会上,发现有了一个新变化,能怼人了一个手机支架能讲半天就不能让我讲讲nfc,800v、铁锂小电池十年应用了现在也拿出来怼人了,喜欢它怼人的姿态,说明手里货多,鱼池里还有很多没放出来的呢

05-29 14:47

有些领域已经是无人区了,每提高零点几都很难,比你高就能确立标杆地位,这个就是打入消费者心里的一根钉子。其实昨晚路天总喊那一句就挺好的:省油你可以永远相信比亚迪。日系车当年不就是这么一个形象卖了几十年嘛。这次这个2000公里营销也是很成功,之前其他车企同类的营销没有引起一些声量

05-29 14:48

商业世界里谁没点小手段,2000,进3谁说不是提前放出的烟雾,理工男不一定是老实人不过,迪子一直会给市场惊喜,希望友商抓紧进化,逼出迪子的6.0和新电池

05-29 14:59

黑子:渣渣,开两箱油又要保养了

05-29 14:47

船夫在大事儿上的营销是不拉垮的

理工男是船夫立的人设,老王十边形战士全面着呢

05-29 15:48

友商的的品今年先吹“明年发布”
比亚迪还有dmp可以下放呢
或者dm6也能提前发布

05-30 04:35

事实就是看了这车的人都觉得至少11万以上。正常价位应该是12万左右。结果998大超预期。。。